一、車型年款分析：第十一代新款車型受青睞

在眾多汽車品牌中，具有百年歷史的品牌屈指可數。而豐田旗下，有這樣一款車型，歷史已經超過了半個世紀，沒錯，這款車正是--卡羅拉。同時，這款車也是全球單一銷量最高的車型。歷經半世紀發展，卡羅拉目前已經到了第十一代，而國內消費者真正熟知這款車型要從第九代開始。時至今日，在國內經過三代車型的發展，目前這款車在國內二手車市場中的表現如何呢？下面，小編就為您選出最適合購買的豐田卡羅拉二手車型。

2014款豐田卡羅拉在二手市場中還能夠標出8-9萬元人民幣的價格，與之前13-16萬元人民幣的售價相差并不大，在二手車市場中屬于正常價格表現。當然，二手車的價格和車況成正比，沒有事故維修的價格一定更高。同理，車況相同里程。

1960年，日本迅速從二戰中恢復，汽車工業也隨之開始崛起，豐田第一代卡羅拉也于1966年正式推向市場，底盤代號E10。在隨后的幾十年中，卡羅拉連續推出了代號為E20、E30、E40～E160（第二代-第十一代）的車型，而國內最早引進的是第九代（E120/E130）車型，這款車型由天津一汽在2004年2月完成國產，先期國產后這款車型并沒有引用國外的名字，而是被稱為“花冠”。之后，在第十代車型中，一汽豐田以海外版車型為基礎，推出了正式版的國產卡羅拉，而花冠也并沒有受卡羅拉推出的影響而停產，由于花冠深受市場歡迎，最終生產到2013款車型時，因整體技術太過落后才不得已取消的了生產。

2007年5月，國產第十代（E140/E150）豐田卡羅拉正式下線，國產車型繼續以歐規車型為藍圖進行打造，一切設計繼續遵循簡單、實用為原則，整車看起來非常大氣實用，并不會顯得太過于花哨。內飾部分，新車后期還加裝了多媒體液晶屏、車載導航等功能。動力方面，國內版本搭載的是一臺1.6L和1.8L自吸發動機，其中，1.6L發動機最大功率為122馬力，峰值扭矩為154N·m；1.8L發動機最大功率為140馬力，峰值扭矩為173N·m。傳動系統1.6L車型匹配5擋手動和4AT自動變速箱；1.8L車型匹配6擋手動和CVT無極變速箱。

豐田卡羅拉，2017年的1.2T車型，目前是市場價格在9萬塊錢左右。當然也要看您的車況，有沒有事故，外觀有沒有撞擊，鈑金，噴漆，內飾的磨損，公里數，車身顏色等等情況綜合來看。沒有一個準確的價格。如果正常車況，沒又什么。

歷經7年，國產第十一代（E160）卡羅拉于2014年6月在國內正式上市，新一代卡羅拉設計靈感來源于豐田Furia概念車，整車設計非常犀利，視覺上看起來運動氣息十足，同時，6萬以下的車欽機四缸，新車還針對風阻系數做了進一步改良。內飾方面，和外觀一樣，變化非常大，但整體設計較為中規中矩，用料上并沒有顯得太過于講究。動力部分，新車繼續搭載一臺1.6L和1.8L發動機。其中，1.8L發動機在2016款車型中采用油電混合形式，其中，發動機最大功率為99馬力，電動機最大功率為53kW，綜合最大扭矩為207N·m，并搭載全鋁發動機和VVT-i可變正時氣門技術，平均油耗進一步降低，市場銷量也是異常猛增。在2017款中，新車還增加了一臺1.2T渦輪增壓發動機，最大功率116匹，峰值扭矩185N·m。同時，1.8L汽油版也重新回到了市場。后來，在最新2019款，卡羅拉升級推出了插電式混動版車型，動力采用1.8L發動機+電機組合，但由于上市時間較短的原因，2019款車型現階段在二手車市場中基本無蹤跡可尋。

而全新一代豐田卡羅拉也將于今年8月底正式上市，基于全新TNGA架構進行打造，新車在外觀設計上將采用全新的設計語言，動力上提供1.2T渦輪引擎和1.8L混動兩種動力。

二、市場價格分析：推薦選購2014款1.6L車型

2011年豐田卡羅拉1、8自動檔二手車31600元貴了一點。2011年豐田卡羅拉1、8自動檔二手車價格在1萬

三、二手車源分析：準新車較多 占據市場一半車源量

從二手車車源地區分布來看，廣東、浙江、福建、江蘇、廣西和遼寧這6個省份的豐田卡羅拉二手車車源量已經占據已經超過了全國總數的60%以上。而各車齡段車型中，主要以1-3年準新車為主，3年車齡以上占比較少，且各車齡段車型分布較為均勻。

也一直很穩定。卡羅拉在二手車市場中的交易是很多的，也很好買賣！11款紀念款，是當時1.6卡羅拉的頂配車型，當時的落地價要在16萬左右。那時的卡羅拉新車價格相當的堅挺，頂配車型銷量并不多，確實太貴了。

四、質量口碑分析：整體投訴量偏高 但并無共性缺陷問題

據車質網數據統計，截至2019年5月31日，車質網累計共收到一汽豐田卡羅拉有效投訴共1597宗，整體投訴量偏高。其中，投訴主要集中在2011款、2014款和2017款車型中。從典型投訴問題來看，變速箱異響、發動機怠速不穩、變速箱頓挫、發動機異響這四類問題投訴量相對較高，特別是變速箱異響和發動機怠速不穩問題，累計投訴量已超300宗，分別集中在2014款和2011款車型中。

五、召回情況分析：國內共召回7次 大部分召回因安全了高田氣囊所導致

豐田卡羅拉這款車子保值率還是非常高的，二手車價格基本上在6萬到6.5萬元左右，當然如果是高配車型二手車價格會更高。

從目前掌握的數據來看，一汽豐田卡羅拉在國內發布召回公告7次。這7次召回中，因氣囊問題召回5次，其中有3次召回因安裝了高田公司生產的不合格氣囊所導致，另外2次召回因IC芯片問題可能導致氣囊無法正常開啟。此外，該車還因發動機機蓋存在誤開啟和大燈高度調節問題各召回1次，但這2次召回中，涉及車型較少。整體來看，一汽豐田卡羅拉召回中主要故障因使用不合格氣囊所導致，其它生產質量較為穩定。不過，小編依舊要提醒各位，在購買二手車時，需及時致電廠家客服或到4S店查詢，該車輛此前是否已按召回方案進行處理，以免車輛依舊帶“病”上路，存在安全隱患。

總結：

如果是13年豐田卡羅拉，使二手車的情況下，應該是在3~5萬元這個價格之內。但是必須要看一下車況。如果車子沒有出過太大的事故。里程也跑的比較少的情況下。你完全可以去放心的購買。

目前來看，豐田卡羅拉二手車市場車源主要以第十一代2014款和2017款車型為主，但這兩款車型中，2017款雖然搭載了技術更先進的油電混合動力系統，但整體售價偏高，不作為主要推薦車型。而2014款二手車售價為6.4-9.2萬之間，價格為當年新車指導價的57%左右，具有不錯的性價比。同時，2014款屬于第十一代車型，在外觀及內飾設計上并不算太過時。該款車型分別搭載一臺1.6L自吸和1.8L自吸引擎，其中，1.6L自吸市場存貨量更多，可選余地較大，動力上也與1.8L引擎相差無幾。因此，綜合推薦各位優先選購第十一代豐田卡羅拉2014款1.6L版本二手車型。