剛過去的6月，東風日產新車銷量為91，867輛，上半年累計銷量達到448，806輛，也是東風日產旗下三品牌日產、啟辰和英菲尼迪統一管理后實現的銷量新突破。三品牌歸屬統一矩陣后，還會有哪些創新表現？

ARIYA絕對是東風日產今年上半年最重磅的新車了。作為NISSAN NEXT首款全球戰略車型，東風日產suv全部車型圖片，這臺純電SUV無論在設計還是技術維度，都有著讓人眼前一亮的表現。

ARIYA依然延續著日產頗具東方味道的設計哲學，在設計中融入了突破、流動、侘寂、留白、精妙、無界、前沿、款待八種美學元素。墨影晶盾前臉、流光飛羽LED信號燈、曲影柔光車身線條、貫通式前排設計、木紋輕隱觸控面板、電動式操控中央扶手箱及儲物盒……這臺車的設計和傳統的日產燃油車有著截然不同的風格。

企業回猛士豪華電動越野車并非傳統電動SUV，而是硬派越野車型。針對新的客戶需求和市場趨勢，從2016年開始，東風公司謀劃并推動東風猛士，從軍事專業化應用領域向公眾日常品鑒消費領域拓展。歷經6年，以極客精神，積極應用最先進成果，致力于帶給客戶。

ARIYA突破性的設計，也得到了2022年度紅點獎產品設計獎、2022年iF設計獎等獎項的認可。

除了ARIYA之外，搭載VC-Turbo超變擎技術的中期改款天籟也將在下半年上市。

東風日產SUV車型和價格如下：1、勁客：價格9.98-13.88萬，排量1.5L，是小型SUV，變速箱是手動的無級變速；勁客的前臉使用了日產家族式的V形設計，格柵內部為六邊形網格造型 。在側面，勁客使用了懸浮式車頂設計 。

對于東風日產來說，三品牌合并管理后，公司的品牌及產品矩陣更加統一且豐富，各品牌間可以形成互補效應，在保證足夠差異化的同時，更精準地覆蓋各細分市場。更重要的是，品牌管理的成本和效率也將大大提升，研發及營銷資源的共享也有利于三品牌在極不穩定的市場中以抱團之勢渡過難關。

本文作者為踢車幫 摳哥

樓蘭是東風日產旗下的旗艦級SUV，它并不像東風日產的風格，外形不像其它日產那么中庸。彌漫著神秘感的名字奇特的造型，十分符合一些強調與眾不同的人，充實的配置再配上日產祖傳的“移動大沙發”，駕乘體驗優于所有同級。同時。