2022年的洛杉磯車展正在大洋彼岸進行著，在本屆車展上福特發布了Escape即銳際的中期改款車型。新車變化可以說是挺大的了，而且很可能國內也會跟著換代，接下來我們就一起看看吧。

此次發布的新款銳際將包含Base、Active、Platinum、ST-Line、ST-Line Select、ST-Line Elite以及PHEV共七款配置車型。

我們實拍到的是PHEV車型，在它的車頭位置有一條貫穿的燈帶將左右相連。同時，ST-Line車型還配有的黑色中網以及包圍與其它車型做出區別。

銳際的顏值有點特別，外形設計有SUV的大氣也有時尚化的設計語言，不張揚不浮夸，不管大家怎么看，反正我愛了。既飽滿又協調，既硬朗但是又不失優雅。在銳際身上少了一些SUV凌厲霸氣的氣勢，多了一份讓人親近它的沖動，這樣。

除了貫穿車頭的燈帶之外，新車的前燈組樣式也與現款車型有所區別，看上去更為前衛大氣，前臉處整體的檔次感也有所升級。

來到側面，新車的輪廓依舊能讓我們一眼認出這是一臺福特的銳際。它采用了標準的SUV車型的造型樣式。而車身尺寸方面，新車預計將會與現款車型保持一致，具有2710mm的軸距。

近日福特汽車組織了媒體試駕會，專門針對福特銳際這款新車型，試駕的版本也就是最入門的車型，價格還不到19萬，但是這款車已經標配了高功率2.0t渦輪增壓發動機，極限輸出可以達到248馬力，如果作為對比的話，老款高爾夫GTI搭載。

PHEV車型的充電口位于左前翼子板上，根據廠家提供的資料，新車的純電行駛里程約60公里。240V充電電壓下約3.5小時可以充滿，銳際，只是這樣的純電續航里程和充電速度現在看來都顯得相對保守了一些。，

圖片，多輻式的輪圈在現款車型上已經出現過了，造型比較大氣，配以225/60 R18尺寸的輪胎也不會顯得太過小氣，當然，如果輪胎規格能再大一些就更好了。

來到車尾，新款車型的尾燈細節也經過了重新設計不僅與現款車型有所區別，看起來還更年輕。同時，新車的排氣管樣式也由現款的扁口排氣改為了圓形。

從已經公布的配置來看，新車將配備12.3英寸的液晶儀表盤以及13.2英寸的中控屏，SYNC 4娛樂系統支持CarPlay和Android Auto。

此外,銳際還提供五種智能駕駛模式,除了常規的標準、經濟、運動以外,全新福特銳際Escape還有防滑、雪地和沙地模式——很顯然,這些駕駛模式也是要與四驅技術共同實現的。在同級車中,能提供這么多選項的車型,并不多見。因此,福特銳際從技術和。

而在舒適性配置上，諸如福特的Co-Pilot 360系統，360全景影像功能、自適應巡航以及盲區監測等功能也皆有配備。

至于動力系統方面，新車將搭載1.5T發動機、2.0T發動機以及由2.5升阿特金森循環發動機和電動機組成的插電式混合動力系統三種動力，最大功率分別為183馬力、254馬力和213馬力，部分車型提供AWD四驅系統。

福特這次可以說是在家門口更新了它的銳際車型，新車不僅外觀變化明顯，車內的舒適性和科技功能配置也有所提升。同時新車還為我們帶來了多重動力驅動形式可選，這樣的變化是相當可喜的。不過隨著近年來中國品牌的崛起，福特這個百年品牌的改款產品未來進入國內市場之后將面臨的競爭壓力也是不小。

福特銳際這款車，先來說說它針對中國市場做出的幾個變化。外觀方面，Titanium的車型是采用了跟海外版車型不同的中網設計，它的尺寸比海外版車型更大，而且還在這里加入了一些鍍鉻裝飾。在海外版車型福特的車標是在這個位置，而。