【太平洋汽車 導購頻道】最近幾年，SUV車型大火，原來不做SUV的各大廠家也開始紛紛開發SUV車型，首當其沖的就是保時捷，早在20年前就推出了卡宴，贏得了非常好的市場反響，其他跑車和超豪華品牌也緊隨其后，推出了SUV車型，蘭博基尼推出了URUS、阿斯頓馬丁推出了DBX，而就在近日，法拉利也迎來自家SUV在國內的上市，它便是Purosangue，法拉利大型SUV，這也是法拉利歷史上首款四門四座車型。，

外觀：對開門很讓人意外

法拉利suv越野車目前還沒有上市，聽說價格是在300--400萬之間，不過還是到上市了才知道準確價格：1、法拉利suv基于GTC4Lusso的平臺打造，它保持了GTC4Lusso雙門GT的基礎架構，只在底盤進行了升高。另外它的車尾進行了重新設計，。

內飾：采用了大面積的可持續材料

動力：曠世罕見的自吸V12

為了將發動機的潛力全部壓榨出來，進排氣、正時經過重新的設計，提高了機械效率和燃燒效率。并且配氣機構正時是全新的，而凸輪軸的新拋光工藝大大降低了表面粗糙度以及凸輪軸本身和液壓挺桿之間的摩擦系數。并且為了優化扭矩曲線，不光進排氣系統進行了優化，還采用了全新設計的活塞頂部，從而實現燃燒室的構造不同，來提高燃燒效率。ECU還控制燃燒室中的燃燒工況，簡單來說，它可以識別油箱中燃料的辛烷值，并根據需要調整提前量。可在中低范圍的瞬時加速操作中優化扭矩。該功能源自法拉利的F1。

在汽車世界里，很容易就由一種技術革新而記下一個品牌。渦輪增壓技術可以讓人記下薩博汽車；L6引擎是寶馬的驕傲；4驅代表奧迪的光輝；豪華車的代名詞是勞斯萊斯；越野車的代名詞是路虎；F1的代名詞就是法拉利。

并且Purosangue標配了一系列的駕駛員輔助，包括自適應巡航控制、自動緊急制動系統、自動遠光燈、車道偏離警告、車道保持輔助、盲點檢測、后交叉交通警報、交通標志識別、駕駛員睡意和注意力以及后視停車攝像頭。

法拉利的接近角是25.5度。下邊是我查詢到的有關參數：法拉利的接近角和離去角分別為25.5°和26.0°。它擁有兩個系統來滿足復雜路況：全路況反饋系統和全路況自適應系統。前者根據路況條件改變油門開度、變速箱和動態穩定控。

最后我們來說說價格，官方指導價格為498.8萬元，選配的價格大概在80萬元左右，也加是說這輛車的落地價格在700萬元以內。總的來說呢，法拉利終于加入了SUV的陣營之中，并且在超豪華品牌里面，似乎是沒有真正競爭對手可言的。雖然是一臺SUV，但依然延續了法拉利最經典的設計以及現如今罕見的自吸V12發動機，只能說，且行且珍惜。（圖/文/攝：太平洋汽車 康洪瑞）