【卡車之家 原創】商用車市場持續低迷，諸多車型“降”聲一片，但其中微卡車型卻逆勢而上，在剛剛過去的9月份，微卡市場銷售5.07萬輛，環比增長17.52%。為何微卡車型會在逆勢之下實現正增長呢？除了本身微卡市場的正常需求以外，輕卡新技術規范實施之下，輕卡受限也刺激了微卡的市場需求。

畢竟，如今不少微卡額定載質量已經可以超過1.5噸，搭載2.0L發動機，可以和不少標載輕卡產品相媲美，而且購車成本和日常運營成本更低。輕微卡大戶福田也推出了不少升級換代產品，其中被稱為山區爬坡小能手的2.0動力版本的大熊貓系列，就是其針對大馬力需求的微卡用戶量身打造的產品。

無論是傳統的微卡用戶，還是輕卡轉微卡用戶，用車場景大都多變復雜，包含了城鄉、國道、高速、田間地頭等多種路況。無論是買車自用，還是從事快遞、日用品、果蔬生鮮、五金建材等細分市場的專業運輸，賺錢都是最終目的，想要多賺錢最直接的辦法就是在法規允許的范圍內“多拉快跑”。

其中，多拉對于車輛的要求主要體現在空間大、裝貨多、裝載能力更強；快跑則對車輛的動力、通過性、運輸效率有更高的要求。福田祥菱大熊貓分為平頭版本和尖頭版本，實拍車為2.0L福田祥菱V3微卡，無論是動力鏈還是整體底盤承載力，都得到了全面升級。

星鉆立體中網 內飾乘用車化

這幾年微卡的設計風格和配置發生了很多變化，無論是外觀還是內飾更偏向于轎車化風格，升級之后福田祥菱V3的外觀設計獨樹一幟，顏值提升了很多，星鉆立體進氣格柵搭配鉆石車標，整體看上去很精致。

大尺寸擋風玻璃搭配的是無骨雨刷，無骨雨刷與擋風玻璃的貼合更緊密，而且受力均勻，和傳統雨刮相比，壽命長、重量輕，附著力也更強。

燈組則采用的是常規的集成式設計，不過在布置上和常規微卡存在差異，上部分集成了遠近光燈和轉向燈，福田祥菱最新款，霧燈則和LED日行燈一起布置在下方。并且保險杠設計了下擾流，可以降低車底氣壓，起到省油的作用。

燈組則采用的是常規的集成式設計，不過在布置上和常規微卡存在差異，上部分集成了遠近光燈和轉向燈，霧燈則和LED日行燈一起布置在下方。并且保險杠設計了下擾流，可以降低車底氣壓，起到省油的作用。

祥菱M高配車型帶一鍵啟動+無鑰匙進入功能，不需掏出鑰匙就能開啟車門、啟動車輛。祥菱M配裝原廠全觸摸屏多媒體系統，可實現娛樂、倒車影像、導航、藍牙通訊等功能。祥菱M選裝轎車化多功能方向盤，手不離開方向盤，就可實現音量。

微卡的運輸工況很復雜，比如經常需要靠臺作業、在狹窄道路倒車等，但是車身很長，存在很大的視覺盲區，因此容易導致各種事故，祥菱V3大熊貓產品設計了倒車影像，可以隨時查看后方情況，提升安全性。

大熊貓的內飾同樣采用轎車化設計，打破了輕微卡沉悶的形象，座椅采用的是黑灰綠的配色設計，整體很小清新，而且帶有單獨的頭枕，主副駕之間的儲物盒也并非常規微卡中簡陋的開放式儲物盒，而是采用乘用車中常見的封閉式儲物盒，大大提升了內飾的質感。

可選2L發動機 底盤配置過硬

福田祥菱車十分不錯。動力足、舒適性好、貨箱空間大、油耗不大。1、動力足福田祥菱微卡，1.5L排量動力，開起來馬力十足。尤其是在短途運輸中，即便拉運的是五金配件和建筑材料等重貨，也都輕松自如。2、舒適性好無論是在。

實拍的這款祥菱V3大熊貓車型搭載的是1.6L發動機，最大輸出功率為90kW（122馬力）。此外也可選裝2.0L發動機，最大輸出功率為106kw，最大144馬力，峰值扭矩可以達到峰值扭矩195N.m。

福田祥菱m1屬于營運車。福田祥菱m1屬于單排微型貨車，可以拉送貨物，可以作為貨運車輛進行貨物運送。祥菱M車身采用高強度鋼板設計，潰縮式方向盤轉向管柱技術，發生碰撞時降低方向盤對胸部的擠壓。半承載產品滿足國家正面碰撞法規。

相比同級別車型中常見的1.8L發動機，2.0L發動機馬力和扭矩更大。發動機動力方面的優勢，表現在具體數據上，滿載狀態下相比此前的1.6L發動機提速快8.42秒，百公里油耗僅增加1.88L。

祥菱M系列配有東安1.5/1.6L高端發動機，功率85kw/90kw，動力強勁

與之匹配的是5擋變速箱，動力鏈選擇同一品牌的產品，底層數據交互更方便，整體匹配度也更高。并且大熊貓產品采用的是液壓式離合操縱結構，優勢在于摩擦阻力小，操作更加輕便舒適。

承載力方面，這款車選用的是BJK121 2.5噸加強型后橋，搭配直通梁設計，再匹配前5后5+2片鋼板懸架，在同級別車型中配置很“硬氣”，這樣的搭配設計在面對重貨以及復雜工況，也能輕松應對。為了提升車輛承載力，后橋選用的是雙輪胎設計。

正所謂道路千萬條，安全第一條。這款車在安全方面也做了很多升級努力，整車采用的是籠式結構搭配高強度鋼板車身，在發生碰撞時可以更好地保護駕乘人員，另外雙回路真空助力器、前盤后鼓的設計可以提升整車的制動效力，提升行車安全性。

如今卡車治超已經常態化，在法規允許的范圍內到底能裝多重也直接影響了卡友們的日常收益，行駛證上的額定載質量很關鍵。實拍車的總質量為3490kg，整備質量為1660kg，額定載質量為1700kg。

此外貨箱尺寸也很關鍵，畢竟貨廂尺寸更長就可以裝更多，實拍的這款祥菱大熊貓V3車型軸距為3600mm，整車尺寸為5885x1880x2050mm，貨廂內部尺寸為3700x1760x360mm。

除了大貨廂設計，這款車還采用的是低貨臺，方便日常裝卸貨，既省力又可以提升裝卸效率。并且高強度龍門架的設計可以減少車輛急剎車時貨物對駕駛室的沖擊，四周的捆繩鉤也可以更好地捆扎好貨物。

M1車型，車廂長3.05米， 寬1.61米， 高1.7米。 車身尺寸方面，長寬高分別為: 5230/1750/2580mm, 軸距為2750mm。M2車型，車廂長3.1米，寬1.71米，高1.7米。車身尺寸方面，長寬高分別為: 5280/1850/2590mm,軸距。

● 編后語：