如果要評選世界上最丑的汽車，菲亞特著名的Multipla想必能擠進榜單前列。它擁有非常獨特的外觀設計，腰線上下的部分好像是獨立的，并在后期生硬的拼接在一起，甚至將菲亞特的車標和遠光燈放在了前擋風玻璃西方的凸起上，完全突破了人們對于汽車造型的印象。更具顛覆性的是，菲亞特車標圖片大全大圖，該車還配備了3+3的雙排6座座椅，堪稱一絕。

回顧一下，菲亞特Multipla于1998年正式上市，定位為 MPV，一度被稱為世界上最丑汽車之一。上市之后該車雖然銷量不咋樣，但其外形獨特，辨識度很高，在汽車界的名氣不小。到2010年，Multipla在歐洲停產，被稱為“皮尺部”的眾泰接手了其生產線，在中國市場生產銷售朗悅。

國產之后，朗悅推出了汽油版和純電版兩種車型，其中純電版搭載了62kW的前置單電機，配備35.2kWh的電池組，能夠實現160-200km的NEDC續航里程。

威馬汽車。威馬汽車科技集團（WM Motor）成立于2015年，公司名字取自德語世界冠軍（Weltmeister），是國內新興的新能源汽車產品。2018年4月25日，威馬汽車首次登陸北京國際車展, 攜首款全車交互純電SUV威馬EX5，以及威馬EX6 。

更為特別的是，純電版朗悅的電池可以在5分鐘內快速更換，類似于現在的換電系統，設計頗為超前。不過，隨著眾泰的破產，朗悅也沒能走多遠。

1993年菲亞特（Fiat S.p.A.）收購瑪莎拉蒂，使品牌得以保留。瑪莎拉蒂曾經是法拉利（一家菲亞特擁有大部分股權的公司）的一部分，現為菲亞特克萊斯勒汽車直接擁有。18、奧迪 奧迪（Audi）是德國大眾汽車集團子公司奧迪汽車公司旗。

此次Multipla的回歸，也讓不少的車迷和行業人士頗為關注。一家名為SRK Designs的設計機構渲染了一張假想圖，仍然采用了Multipla經典的車身造型，將車輛的“底座”和座艙設計成為兩個部分，前擋風玻璃下面配搭了前燈組，而車頭的前大燈則被設計成時下流行的圓形，看起來丑萌丑萌的，頗有電動汽車的味道。

flat是菲亞特汽車品牌，是意大利生產的。菲亞特，作為一個有著100多年歷史的經典品牌，一直被認為是完美汽車的創造者。其著名品牌包括:菲亞特、克萊斯勒、吉普、道奇、法拉利、瑪莎拉蒂、阿爾法羅密歐、蘭西亞、道奇公羊、SRT、阿巴。

不管新車型是否沿用Multipla的名稱，但根據計劃這款電動MPV將于2024年亮相，屆時，電動汽車界或將迎來“世界最丑電動車”。在接下來的幾個月內，菲亞特或將正式宣布該車型的到來，或許還將發布設計圖片和更詳細的信息，作為一款個性獨特的Multipla的回歸，新車還是值得期待。

菲亞特。世界十大汽車公司之一，菲亞特汽車公司始建于1899年7月意大利都靈市，創始人是喬瓦尼?阿涅利。它是世界上第一個生產微型車的汽車生產廠家。這家公司的全稱是意大利都靈汽車制造廠，菲亞特(FIAT)是該公司縮寫的譯音。