? 海南基地擁有第一、第二兩個整車生產工廠，主要生產海馬3、歡動、福美來、海福星及普力馬，是海馬的轎車生產基地，設計年產能15萬輛。在工藝裝備方面，海馬先后從日本、德國、英國、法國、意大利、美國、瑞典等國家引進當今世界上較為先進的技術和設備，沖壓線自動開卷、校平、落料線，自動拆垛機械手，自動傳輸沖壓線；焊裝線引進瑞典ABB公司點焊、弧焊機器人，全部實現了機器人操作，工位之間轉運完全自動化；在車身檢測方面，引進瑞典ABB公司的在線檢測系統和意大利科德三公司的三坐標測量機；涂裝：英國BINKS自動噴涂機和ABB機器人噴涂機；總裝：柔性化、準時制流水作業線，自動化程度在國內處在領先水平，大大保證了產品質量的穩定。

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海馬3是海馬汽車自主研發的全新H1平臺上出產的首款車型：1、一款典型的家用車。它用料較為考究，做工較為精細，技術也較為成熟，價格合理，對于追求時尚與青春的年輕一代車主來說，海馬3確有著不錯的誘惑力；2、海馬

在質量保證體系方面，早在1994年9月，海馬率先在汽車整車行業開導入ISO9000標準的認證，并成為中國第一家通過ISO9000標準的整車生產企業。10多年來，海馬始終注重體系運行的有效性、充分性和適宜性，通過多種方法保持質量體系的持續改進。在產品研發階段通過APQP的先期質量策劃，在源頭對產品質量實施控制；在零部件制造環節，要求供應商必須通過ISO/16949認證并通過PPAP對零部件質量進行約束；在整車控制環節，通過提高員工質量意識和操作技能以及完善的過程及整車檢驗設備進行嚴格的過程控制，并通過先進的AFQ（All-For-Quality）全員全過程質量控制體系，對產品進行評價，保證了產品的高品質。

海馬3是一款緊湊型車，是海馬汽車自主研發的全新H1平臺上生產的首款車型，典型的家用車。其特點是用料講究，做工精細，工藝成熟。對于追求時尚和青春的年輕一代車主來說，海馬3很有吸引力。海馬運動車型3依然采用海馬自身生產。