星越L最低售價：13.72萬起

圖片參數配置詢底價

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這次要走的是叢林穿越路線，對于車輛的考驗主要集中在車輛的綜合通過性能上，而通過性的基礎，就在其前、后軸布局結構和整體離地間隙上。起初在得知每臺車上分到了4位乘員的時候，小智內心是略帶忐忑的，接近滿載的負載狀態，再加上剛剛下過雨的泥濘山路，對于城市SUV來說，這樣的使用情況恐怕已經接近能力極限了。只能盼著同車的大佬們平時都比較注意保持身材吧。

事實證明，城市SUV也可以走越野穿越路線。接下來更為艱難的路段，才是星越L證明自己實力的手段。更優勢的動力，是星越L的“橫練肌肉”。星越L全系標配Drive-E 2.0TD發動機，陪伴我們穿越的是四驅車型，擁有350N·m的最大扭矩，最大功率175kw，相較于同級別車型僅從參數上就明顯高出了一截。正所謂“一力降十會”，實際的表現中，對于坡度不小的泥濘山路甚至炮彈坑，星越L在滿載乘員的狀態下，動力都沒有拖后腿。

在越野性能測試中，交叉軸、炮彈坑已經是見怪不怪的項目了，但也正是這些項目最能體現這臺車到底是不是能“越野”。星越L給出的答案顯然是肯定的。博格華納第六代電子液壓式四驅系統的國內首發，讓星越L的四驅性能有一個非常不錯的表現。無論是碎石路上車輪間扭矩輸出的及時調整，還是交叉軸上四驅介入、穩穩通過時帶給人的堅定感，這臺車的四驅系統都讓人覺得比較安心。如果說真要打十個，這套四驅系統無疑算得上是星越L的一大“利器”了。

在開車穿越的同時，其實還應該大受好評的是星越L車內功能的體驗感。作為CMA的“旗艦SUV”， 星越L的車內三塊大屏帶來了2021年應該有的“旗艦”沖擊感。跨屏互動、飛屏以及頗為靈敏的安全提醒，都讓這臺車的性格更具體了些，顯得更“聰明”。在狹窄的山路穿越過程中，540度全景影像也為小智帶來了更好的車輛感知度與更強烈的通過信心。此次穿越之行中，這是星越L作為一款城市SUV帶給小智的最直觀感受。

星越L最低售價：13.72萬起

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