12萬提了輛吉利嘉際(圖片|配置|詢價)，開了8750公里， 車主一肚子話要說。如今的消費者選車，已經不局限于轎車或者SUV了，MPV因為在空間、舒適度等方面更具優勢，所以有不少人已經選擇了這種車型，別克GL8、本田奧德賽這些中高端的合資MPV咱先不提，今天要說的是一臺售價比較親民的國產品牌MPV，在國產品牌MPV當中，傳祺M8和M6的市場熱度都算是不錯，所以每個月的銷量都不差，但是今天要說的這款國產品牌MPV，二手吉利嘉際多少錢合適，就很難享受到這樣好的待遇了。，

這款車型就是吉利嘉際，在2022年的前兩個月里，它一共才賣出去400多輛，一款被埋沒的國產MPV，吃92“粗糧”，有184馬力，丐版全景大天窗，吉利嘉際一共有三款車型，反觀同級車型當中售價相似的傳祺M6，今年頭兩個月已經賣出去8400多輛了，其實比車長，嘉際比M6差不了多少，比動力反而更勝一籌，那為什么其銷量就是不見起色呢？下邊咱們就來分析一下。

嘉際最低售價：11.48萬起最高降價：0.50萬

圖片參數配置詢底價

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作為一臺緊湊型MPV，吉利嘉際的前臉有著吉利家族式設計風格，中網尺寸不大，但是內部配有精致的豎型鍍鉻格柵，入門版車型的大燈雖然沒有使用LED光源，但全系標配了自動頭燈，同時前包圍的運動氣息也很足，車側還有懸浮式車頂，以及犀利的腰線和，17英寸鋁合金輪圈，在眾多MPV當中，算是比較有時尚感的，但可惜的是相比傳祺M6，吉利嘉際的整個車身帶給人的厚重感卻不足，低趴的車身帶來了運動感，但同時也使得整個車身看起來不夠高挑，而且從車身尺寸來看，嘉際的車身高度也確實不如M6，這對于“以大為美”的MPV車型來說，是很吃虧的。

2.1米9的車身寬度,車內寬敞,第三排也覺得挺充裕的 吉利嘉際的車身寬度達到1909mm,在。3.內飾的用料十足,氛圍感好,座椅舒適性好 相比其他自主品牌,吉利的車型在車內的用料上是比較。4.方向盤輕,油門靈敏,開起來。

吉利嘉際的車身長寬高分別為4706*1909*1690mm，軸距2805mm，前面提到過了他的車身高度不如傳祺M6，而他的車身長度也同樣沒有優勢，這樣的車身尺寸就直接導致了其車內空間也比較一般，對于任何一臺MPV來說，沒有了車內空間上的巨大優勢，就很難受到消費者的歡迎，畢竟選擇MPV的車主都是沖著其寬大的車內空間而來的，不過吉利嘉際在座椅舒適性方面表現不錯，尤其是第二排座椅，包裹感很不錯，長途乘坐十分舒適，而且前排駕駛位還有座椅記憶和腰部電動調節功能，再加上加熱、通風，其營造出的舒適性并不遜色于奧德賽和庫斯途這些售價更高的合資MPV。

嘉際最低售價：11.48萬起最高降價：0.50萬

吉利嘉際全家滿意舒適的一款車。買車時候對比了好多車輛最終選擇了吉利嘉際這款車。開始想買七座的考慮再三，最終選擇了最新款的六坐的。 首先七座的兩年后每年都要上檢測線，六坐和普通轎車一樣檢測。 其次幾萬元的六坐或。

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嘉際的空間比較大，能滿足我們一家子的乘坐需求，我家人員沒有體格太胖的，全家出行空間非常寬裕，車內空間寬敞了，自然坐在車里也是舒服和愜意的，買車主要以實用性高為主，畢竟咱們工薪階層掙個錢也不容易。嘉際1.5T的排。

越是對這款MPV了解，就越發感嘆這是一臺被埋沒的國產好MPV，動力、配置和整車品質，都是這一級別里的佼佼者，但受制于車身尺寸和造型，低爬流線型的車身帶來過多的運動感，使得其車身外觀看起來并沒有那種特別“魁梧”的感覺，這在MPV市場上是很難受到主流消費者歡迎的，這也就導致了它如今月均只有幾百輛的銷量，一款被埋沒的國產MPV，吃92“粗糧”，有184馬力，丐版全景大天窗。

綜合來講，性價比很高，基于它的價格，車身尺寸，內飾做工用料，以及動力方面，絲毫不輸20萬的合資車，嘉際的車身長度是4706毫米，寬1909毫米，高1690毫米，軸距