近日，汽車消費投訴接到一位思皓愛跑車主陳先生的投訴。

陳先生反映：今年五月提的新車，六月就出現空調爆管的問題，七月動力電池出現問題，導致續航嚴重縮水。（PS：官方宣傳續航里程：460公里；實際續航：起初開空調可以行駛370公里左右，現在開空調只能行駛200多公里。）

其中空調爆管問題4S店進行更換空調管處理；續航縮水問題經過拆卸電池包檢測之后，工作人員表示某一組電池出現欠壓問題，江淮iev5配置說明，修復之后（維修時間17天）問題仍然存在。，

思皓品牌歷史回顧

可能很多人對思皓這個品牌很陌生，它是大眾汽車與江淮汽車共同出資成立的合資汽車品牌。

隨后在2020年，大眾對江淮大眾進行了增資，股比由原先的50%提升至75%。同時，江淮大眾更名為大眾汽車(安徽)有限公司，而思皓品牌則并入江淮汽車，由江淮汽車獨立運營。

江淮汽車旗下的新能源汽車蠻不錯的，大家都知道車輛電動化所需的核心技術是電機、電控和電池。掌握了這“三電”技術，便能制造出各種類型的電動化車輛。作為電動汽車“三電”核心技術之一的電池，其重要性不言而喻。江淮汽車。

同年，在成都車展上，江淮汽車新出的三款車型（E40X、E50A、X8）均使用了思皓車標。

不過，群眾的眼光是雪亮的，新上市的這三款思皓車型無不脫胎于江淮汽車原有車型。

其中，思皓E40X和江淮嘉悅X4相似；

思皓E40X

沒用了的，沒辦法了

江淮嘉悅X4

思皓E50A和江淮iC5相似；

思皓E50A

江淮iC5

許多使用者反應出現嚴重質量問題。眾多車主對江淮新能源汽車的投訴案例主要涉及"電瓶故障、車輛故障燈亮、無法啟動、剎車失靈、無法提速、差速器異響、空調故障、電路故障"等故障。這些問題的出現正好暴露了江淮新能源在產品研發領域。

思皓X8直接由江淮嘉悅X8改名而來。

思皓X8

江淮嘉悅X8

至于文章開頭陳先生投訴的車型——愛跑，則是江淮思皓旗下首款純電動轎跑，于今年7月28日正式上市。

思皓新能源故障問題頻發

從銷量數據來看，思皓新能源的銷量比較低，但從投訴數據來看，其故障并不少。

從配置來看，江淮iev6e真的不良心，外觀也沒有小螞蟻那么可愛小巧。另外，江淮在新能源微型車領域的投入不深，使得今天的銷量慘淡，而且越來越差。在新能源汽車領域，真的沒有只想著賺錢不做實事的汽車的空間。如果江淮新能源。

就拿最暢銷的思皓E10X來說，從年初至今，關于思皓E10X的用戶投訴共有30余起。

也有網友留言：

所以，購買電動汽車一定要看整體綜合實力，雖然有些車輛價格便宜，參數誘人，但質量穩定性以及售后服務水平沒有保障，后期麻煩太多。