借貸投資吞噬凈利潤

目前來看，京威股份從汽車零部件制造商向新能源汽車制造商轉型的路似乎走的并不平順。京威股份旗下參股公司深圳市五洲龍、江蘇卡威2016 年、2017 年連續兩年發生虧損，長春新能源2017 年虧損 5342.32 萬元，凈利潤同比下降 328%。其中參股公司深圳五洲龍公司還曝出“騙補”。

雖然在新能源造車領域已投資超百億元，威卡威新能源汽車進展，但由于造車行業獨有的投資大、收益慢的特點以及參股公司“騙補”、經營不佳等情況，參股公司尚未貢獻利潤。

雖然在新能源造車領域已投資超百億元，但由于造車行業獨有的投資大、收益慢的特點以及參股公司“騙補”、經營不佳等情況，參股公司尚未貢獻利潤。

【太平洋汽車網】卡威路易斯這幾個字并不是連在一塊的，是分開的。卡威是自主品牌（中國江蘇），路易斯是卡威品牌旗下的一款緊湊型SUV。車身尺寸方面，長寬高分別為：4600/1850/1810mm，軸距為2730mm。卡動力方面，全部搭載2。

值得關注的是，2017年京威股份財務費用為2.25億元，較上年同期增長78.88%。京威股份2017年12月發布的一則公告顯示，截至2017 年11 月 30日，京威股份2017年累計新增借款金額為11.87億元，累計新增借款占上年末凈資產的比例為 24.51%；未審計的借款余額為42.87億元，已接近2016年末凈資產金額。宋文閣表示，按照目前的資產負債率52%來說，資本結構應當是穩健的。

卡威汽車車型推薦:卡威EV1動力部分，卡威EV1的電機最大功率為80kW，匹配單變速箱。新車搭載三元鋰電池，容量為48.52kWh，官方公布的最大續航里程為250公里，快充充電時間為1小時/慢充充電時間為8小時。卡威汽車車型推薦:卡。

不比汽車零部件制造銷售，新能源造車是一場“持久戰”，無論是錢、資質還是技術，對京威股份來說都是繞不開的“考驗”。

“卡洛斯”這幾個字不是連在一起的，而是分開的。卡威是自主品牌(中國江蘇)，路易是卡威品牌下的緊湊型SUV。路易現車在售，共有兩款，分別是2019款2.0T自動兩驅豪華版。官方指導價：10.88萬元；2019款2.0T自動兩驅旗。