本田CR-V作為國內緊湊級SUV車型中的常青樹，當年在消費者中有著很好的口碑。今天我們為大家介紹的2015款CR-V分別推出了2.0L、2.4L兩種排量車型，其中2.0L車型采用與2013款相同、代號為R20A7的自然吸氣發動機；2.4L車型則采用K24V6帶有直噴技術的地球夢發動機。

2015款CR-V的外形設計中規中矩，車身尺寸在同級車型中也是主流水平，長寬高分別為：4585×1820×1685mm，軸距為2620mm。前臉部分采用了與歐版相同的設計，與美版車型最大的區別是前唇部分。歐版增加了銀色下前唇后，很好地平衡了前臉的設計重心，同時視覺沖擊力更強，側面看上去甚至有些像獠牙。

不過美版車型那種向上收起并包裹住防刮護板的做法則能得到相對更大的接近角。設計師優先照顧視覺感受，想必也是知道沒人會拿CR-V來越野吧。車尾部分它依然延續了之前稍顯臃腫的設計，主要區別是增加了一些鍍鉻飾條，以及調整了尾燈的內部結構，顯得更為精致時尚一些。

您說的應該是2010款2.0L手動兩驅都市版，在2011年購買的。現在大概值10.6萬~11.6萬，具體看您保養的成色。如果是2011年下半年購買的話，還能價格稍微再高點。西安那么大的城市肯定有收的，建議直接到二手車市場轉轉。

在空間的運用方面本田一直都很厲害，這一代CR-V做了不少改變，使得車輛有更強的實用性。乘坐空間方面新CR-V有著十分出色的表現。其中最為突出的是后排座椅支持放倒功能，這樣可以為后尾箱提供更為平整寬敞的儲物空間。此外，中央扶手有著不錯的容積，手套箱內還提供了豐富的拓展接口。新CR-V的手套箱開口較低，容積表現不錯，不過內部的做工似乎有提高的空間。由于新CR-V傳統的手剎改為了腳剎，為中控臺下部提供了不錯的儲物空間。后備箱仍然采用舊款車型的大開口設計，便于車主存放物品，通過后排座椅側面的拉環以及尾箱兩側的開關可以實現后排座椅的一鍵放倒，較老款相比便利性大幅提高。

2013年的本田crv二手車一般車子的車況還有車子手續方面不存在明顯問題的情況下，一般大體能夠值12-15萬左右，具體需要看車子實際車況還有配置狀況。

據車況、車齡及車型的不同，如今二手車市場中的2015款CR-V車型售價基本在15-20萬元左右。2015款CR-V所采用的這兩款自然吸氣發動機不論動力，燃油經濟性還是穩定性都有上佳表現，其中2.4L這臺發動機更先進，采用了本田地球夢技術，大家可以按需選擇。

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九年前的本田CRV現在能賣多少錢一般來說。按照市場價每年折舊百分之。十是可以的現在是。能賣30%就不錯了。現在車輛更新迭代很快，這個這么多年的車，根本也就各個部位都已經老化了。