我們喜歡什么

精美的外觀設計

優美的室內感覺

我們不喜歡

座位很可愛但是有點硬

困惑的認同感

昂貴

瑪莎拉蒂對某種人具有某種意義。就像在澳大利亞經營這個品牌的人會告訴你的那樣，它的購買者就是那些駕駛德國高檔汽車但發現自己想要更多東西的人。

他們年齡更大，更聰明，最重要的是更加富有。

雖然很容易看到瑪莎拉蒂在意大利的性感風格和豪華的內飾設計所吸引的高端魅力，但它們始終令我感到震驚，而不是像巡洋艦那樣。

同樣，它們是針對年齡較大，更慷慨的買家的，這使得Trofeo系列有些奇怪。瑪莎拉蒂表示，其Trofeo賽車徽章-在這里看到它的中型轎車，吉卜力，它位于廣闊的下方Quattroporte總裁系列轎車（和側面上的，在該范圍內的其他汽車SUV萊萬特） -是所有關于“快速藝術”。

而且肯定是很快的，用巨大的V8驅動后輪。它也完全是傻瓜，一輛擁有跳槽怪獸心臟的豪華車。

這就是為什么瑪莎拉蒂選擇在悉尼賽車公園綜合體中啟動它的原因，在這里我們可以看到它是如此之快和瘋狂。

最大的問題是，為什么？也許是誰，因為很難想象誰會想要或需要一輛患有嚴重精神分裂癥的汽車。

它代表物有所值的價格嗎？它具有什么功能？7/10

以265，000美元的價格，“價值”的概念成為另一種討論，但是您只需要瞥一眼吉卜力（Ghibli），即可發現它看起來是四倍的錢。

正如瑪莎拉蒂喜歡說的那樣，內部也像閨房一樣壯觀，碳纖維綁扎和整只牛的全粒面Pieno Fiore天然皮革，“有史以來最好的皮革”。

也許最重要的是，這款Trofeo racy版本配備了法拉利引擎；3.8升雙渦輪增壓V8發動機，功率為433kW和730Nm（這是吉卜力首次出現），僅通過限滑差速器和八速變矩器自動變速箱驅動后輪。您還會得到很好的，昂貴的感覺撥片來換擋。

Trofeo系列包括Ghibli，Quattroporte和Levante。說起來不錯，如果讓人想起阿爾法·羅密歐汽車，它的21英寸鋁制Orione車輪絕對是經典。

吉卜力Trofeo車型帶有Corsa（即“競賽”）按鈕，用于進行硬核運動駕駛，并具有啟動控制功能。

國內售價大概在270W以上 瑪莎拉蒂GranCabrio被汽車專業媒體譽為世上最美的車型之一，在各個銷售市場上大獲全勝，在全球范圍內達到、甚至超過了預期銷售目標。GranCabrio在同類競爭車型中擁有最長的軸距（2942mm），結構剛度一流，。

還有一個MIA（瑪莎拉蒂智能助手），具有相當大的10.1英寸多媒體屏幕，具有更高的分辨率。

10.1英寸的多媒體屏幕配備了瑪莎拉蒂智能助手。之前在吉卜力（Ghibli）中看到的主動駕駛輔助“輔助駕駛功能”現在可以在城市道路和普通高速公路上啟用。

它的設計有什么有趣的地方嗎？9/10

Ghibli Trofeo幾乎從各個角度都是誘人的美麗汽車，其鼻子具有真正的臨場感和臨場感，圓滑的側面輪廓和大大改善的后端，瑪莎拉蒂紅色跑車2人，在該處重新設計了燈組。，

Trofeo的特殊觸感是不容錯過的，尤其是在駕駛員座椅上，您可以直視引擎蓋上的兩個大鼻孔。前部風道和后部抽氣器上也有碳纖維片，使運動感更加野性。

內飾簡直就是超凡脫俗，感覺比實際價格還要昂貴。總的來說，我會再說一遍，這很誘人。意大利風格達到最佳狀態，吉卜力（Ghibli）是該系列中的灰姑娘，這是因為Quattroporte的老大哥確實太大了，而Levante是SUV。

內部空間有多實用？8/10

從駕駛座上可以看到，Trofeo Ghibli確實感覺很寬敞，雖然它的后部不如Quattroporte寬敞，但有足夠的空間容納兩個成年人，甚至三個小孩。

吉卜力運動性的舉動導致它擁有牢固但出色的座椅。它們很舒適，皮革柔軟，但實際的靠背總是讓您的脊椎知道這不是普通的吉卜力。

眾多新穎的造型特征強化了GranCabrio Sport敞篷跑車的高性能本性，其中最醒目的是動感十足、獨具特色的車頭設計。標志性的瑪莎拉蒂前格柵帶有黑色垂直薄片，中間鑲嵌的三叉戟標志帶有紅色裝飾——這是瑪莎拉蒂各車系中動力最強車型。

從駕駛座上，Trofeo Ghibli感覺很寬敞。但是，將它扔在一條軌道上，座位感覺恰到好處，為您提供所需的支持。

行李箱空間為500升，足夠，吉卜力感覺就像您可以帶家人去的那種車，只要它不會讓您覺得自己對孩子的寵壞太多。

作為瑪莎拉蒂全新的旗艦跑車，MC20是本屆2020北京車展上當之無愧的主角。外觀方面，瑪莎拉蒂MC20使用了瑪莎最新的設計風格，在此前設計的基礎上更為內斂，并未營造夸張的氛圍。瑪莎拉蒂MC20可以看做是MC12的繼任者，繼承了MC12。

發動機和變速箱的關鍵統計數據是什么？9/10

令人震撼的是，驅動后輪的V8可以在4.3秒內將您推到100 km / h的喧鬧聲中（快速，但并非如此，盡管感覺更快），達到了極高的意大利時速326 km / h H。

連接到V8的是八速自動變速箱。我們可以報告說，它非常輕松地超過了200 km / h，并且在抽頭上具有史詩般的扭矩。

它消耗多少燃料？7/10

瑪莎拉蒂聲稱每100公里的燃油經濟性稍微不準確，為12.3至12.6升，但幸運的是。打開水龍頭并真正咀嚼一些燃油的愿望將變得壓倒一切。

我們在賽道上駕駛它，很容易就已經超過了每100公里20升，因此最好不要談論我們的測試數據。

裝有什么安全設備？什么安全等級？8/10

近日，瑪莎拉蒂發布了Levante Trofeo，新車增加了許多的運動套件，動力上采用了3.8升雙渦輪增壓發動機，百公里加速僅需4.1秒。"Trofeo"是意大利語"冠軍之杯"的意思，代表了瑪莎拉蒂對于賽道賽事的激情與熱愛。外觀方面，新車較。

吉卜力沒有ANCAP等級，因為這里沒有經過測試。

Trofeo Ghibli帶有六個安全氣囊，盲點檢測，向前碰撞預警Plus，行人檢測，自適應巡航控制，車道保持輔助，主動駕駛員輔助和交通標志識別。

保固及安全等級

基本保固

3年/無限公里保修

擁有什么費用？提供什么保修？6/10

瑪莎拉蒂提供三年無限制的公里保修，但您可以選擇購買12個月或兩年的保修擴展，甚至購買第六年或第七年的傳動系保修擴展。

易車訊 日前，我們從相關渠道獲悉，瑪莎拉蒂F Ttributo致敬特別版車型上市，Ghibli F Tributo致敬特別版售價101.58萬元，Levante F Tributo致敬特別版122.58萬元，兩者均是限量出售，無論是哪臺車，紅色版本限量10臺，藍色版本。

當便宜得多的日本和韓國汽車提供七年甚至十年的保修時，這步伐太遙遠，以至于這種快速的汽車應該感到尷尬。而且，如果您要購買意大利產品，則似乎需要更好，更長的保修。我將與他們協商出售更長的保修期。

瑪莎拉蒂的Trofeo徽章代表了其最極端的，專注于賽道的車輛。瑪莎拉蒂表示，為吉卜力人提供的維修服務“在擁有的前三年的總成本為2700.00美元”，服務時間表為每20，000公里或12個月（以先到者為準）

另外，“請注意，以上內容僅指示制造商的基本日常服務維護時間表，并且不包括任何消耗性物品，例如輪胎，制動器等，或其他經銷商費用，例如環境稅等。”

開車是什么感覺？8/10

瑪莎拉蒂紅色內飾是“甘椒紅”。瑪莎拉蒂（Maserati）是一家意大利豪華汽車制造商 ，1914年12月1日成立于博洛尼亞（Bologna），公司總部現設于摩德納（Modena），品牌的標志為一支三叉戟。1993年菲亞特（Fiat S.p.A.）收購瑪莎拉。

我們很幸運地在悉尼賽車公園的賽道上駕駛了吉普利，萊萬特和Quattroporte這三款Trofeo車型，這確實是充分欣賞配備法拉利V8發動機，433kW和后輪驅動器的車輛的唯一途徑。

事實是，該公司還承認其購買者是來自德國品牌的老一輩，更明智和更富有的類型。

Trofeo系列尤其是在利基市場中真正的利基市場。我認為瑪莎拉蒂的買家略顯沉穩而又時尚。球迷喜歡生活中美好的事物，但對駕駛的汽車卻不那么浮躁或，撞。

Trofeo Ghibli的體驗比您想象的要好。然而，與其他Maseratis不同，Trofeos是烈性烈焰的野獸，聽起來像是《權力的游戲》巨龍。顯然，有些人喜歡他們一流的意大利轎車，其發瘋的速度很快，并且可以隨時跟蹤。為他們歡呼雀躍，因為看起來如此古怪地鞭打這樣一輛汽車如此怪異，Trofeo Ghibli確實做到了。

它也是垃圾中的首選，它的SUV比SUV Levante少，而且比Quattroporte笨拙而又笨重。

它較短的軸距和較輕的重量使它在被扔到腳上時最為有趣和輕便。在駛入160 km / h以北的一號井之前，我們在前直道上輕松達到235 km / h的速度，吉卜力（Ghibli）緊緊握住，然后使用扭矩將其扔向下一個彎道。

正如我說過的那樣，這聽起來很神奇，但值得再次說，因為這是選擇這款車的真正瑪莎拉蒂（或法拉利）真正的優勢。

Trofeo是燃燒著火焰的野獸，聽起來像是《權力的游戲》龍。剎車還可以勝任反復的履帶硬停車的任務，轉向也許比法拉利更輕巧，健談，但仍然出色，并且在電路上最好地描述了Trofeo Ghibli的整個體驗，因為它比您要好可以想象。

在旅途中，您不必忍受按Corsa按鈕強制行駛的平穩行駛，吉卜力（Ghibli）恢復為流暢的巡洋艦角色-仍然看起來像地獄般運動。

唯一讓人失望的是座椅，座椅稍偏硬，但機艙的其他一切都很豪華，您幾乎可以原諒。

盡管這輛車對我來說毫無意義，但它顯然激發了瑪莎拉蒂的足夠人心來開展業務，并為Trofeo Ghibli收取了265，000美元的費用。我說，祝他們好運。

判決

在瑪莎拉蒂Trofeo賽車吉卜力是一個很奇怪的野獸，但毫無疑問，這是一個野獸。它在賽道上快速，響亮且有能力，但仍與經典，昂貴的意大利家庭轎車十分相似，它確實是獨一無二的。而且真的很奇怪，很好。