三菱打造自駕神器！大七座MPV，配側滑門，關鍵還能越野。現在國家二胎政策的放開，三菱商務車7座有幾款，很多家庭都迎來了二胎，所以在用車需求上也都喜歡大空間的MPV車型。說到MPV車型，我們印象最深刻的是那些大型“面包車”，這種車型主要的用途就是商用或者作為旅游用車，所以也經常出現在機場、酒店、寫字樓等商務場合。

但是你有沒有見過一輛硬式越野MPV可以開到沙漠戈壁和高原沼澤？這輛車來自三菱-Delica，在中國叫得利卡。這輛車也是東南汽車公司引進的，除了常見的雙驅動器版本之外，還有一些四驅動器版本。

因為帕杰羅是一臺硬派越野車型，所以它的座椅方面并沒有太多的電動裝置，二排座椅自然也是手動調節。座椅的兩側各有一個機械式手動機關，我們可以通過向上拉動機關，從而調整座椅的傾斜角。帕杰羅的設計感還是比較強的，向后幾乎。

三菱-Delica在外觀上，采用了目前三菱家族風格的設計風格，造型非常夸張。整個正面采用大面積鍍鉻中目，前進風格柵由四層銀網條裝飾，底部由黑色細條組成。分體式前燈被高度識別，基體前照燈和狹窄而銳利的陽光形成強烈的沖擊力。

三菱mpv得利卡的外觀具有一定的跨界風格，方正的車頭配上寬厚的前保險杠，塑造出較為硬朗的視覺效果，和市面上的大多數偏商務或家用的MPV車型都有著明顯的區別。根據查詢相關資料可知：該車在國內上市時間為1994年，距離

三菱-Delica側造型屬于標準MPV造型，方形的線條搭配強有力的雕塑，既令人印象深刻，又符合硬朗越野的風格。該車在車身大小方面表現為：車身尺寸4800*1795*1875 mm，軸距為2850 mm。從數據上看，空間足夠寬敞舒適。尾部造型簡潔大方，有貫穿尾燈和越野環境。總的來說，它仍然具有硬漢suv的風格。

三菱勁炫ASX。銀色車后邊有個紅色的三菱是三菱勁炫ASX，該車是由三菱汽車生產的一款城市SUV，且是一款非常漂亮的銀色商務車。

三菱-Delica在室內裝飾方面，采用了較為常見的MPV內飾，中央平臺連接在一起，車把、電子手剎和四輪開關旋鈕都在中央控制臺。整體造型比較簡單，不是很豪華，主要是實用。另外，車內空間也很好，符合MPV的定位，并且兩邊都有側滑門，有兩個版本的7個座位和8個座位。

雖然是一款MPV車型，但是由于采用非承重箱體配梁設計，并配備2.2T柴油機8AT變速箱和超選擇性四驅動系統，讓整車具有更強的越野能力。此外該車配有側滑門，且有7、8座布局型號，對于路況不佳，是MPV的唯一選擇，對此大家怎么看呢？

三菱君閣商務車個人還是蠻喜歡的，這款車的詳情如下：1、三菱君閣兼具商用運輸、休閑旅行乃至輕度越野用途，君閣以“多功能”的核心價值，君閣了融合SUV越野性格、MPV空間效能與轎車精致品味等多方位元素。三菱君閣在設計風格、安。