隨著第五屆中國國際進口博覽會的開幕，多款進口車型首發亮相。在此次進博會上，美國頂級跑車——雪佛蘭科爾維特Z06在國內正式亮相。科爾維特是美國國寶級的超級跑車，現已衍生出8代車型，現在我們就來看看它究竟有何實力。

此次在進博會上亮相的為新款科爾維特C8的高性能版車型，整體造型基本還是與普通版車型保持一致。引擎蓋上隆起的線條強調出十足的肌肉感，前包圍兩側采用了更大尺寸的通風口，并新增風刀設計，寬大的車頭搭配犀利的前大燈組，前臉設計具有極強的視覺沖擊力。另外，車前的車標遠遠望去與五菱宏光的車標較為相像。

【太平洋汽車網】ss是雪佛蘭跑車車標，雪佛蘭SS采用麥弗遜前懸和多連桿后懸，Brembo出品的高性能制動套件包含355毫米通風制動碟、四活塞前制動鉗和兩活塞后制動碟，與其相配的是運動化調校的電動助力轉向系統。雪佛蘭SS是一款全。

車身兩側采用更大的尺寸發動機進氣口，該設計可以提供更強的進氣量；為了降低整車的重量，雪佛蘭大黃蜂2022款報價，車身采用大量的碳纖維套件，包括碳纖維輪輞、碳陶剎車系統以及固定式碳纖維尾部擾流板等。

車身兩側采用更大的尺寸發動機進氣口，該設計可以提供更強的進氣量；為了降低整車的重量，車身采用大量的碳纖維套件，包括碳纖維輪輞、碳陶剎車系統以及固定式碳纖維尾部擾流板等。

雪佛蘭科邁羅作為一款經典的跑車，在動力和外觀上都是非常討年輕人喜歡的，作為一輛價格不貴的跑車值得購買，但作為家用車就不太推薦了。科邁羅作為平民跑車，這臺車的動力也是很強的，全系僅搭載了一臺2.0T的渦輪增壓發動機。

來到車尾，中置四出排氣十分醒目，還配備大尺寸的后擾流板，相應表示了這款車性能強悍；尾燈組內部采用“雙勾形”造型，整體辨識度極高。

企業回猛士豪華電動越野車是大尺寸電動硬派越野車型。針對新的客戶需求和市場趨勢，從2016年開始，東風公司謀劃并推動東風猛士，從軍事專業化應用領域向公眾日常品鑒消費領域拓展。歷經6年，以極客精神，積極應用創新技術成果，致力于帶給客戶超乎想象。

不僅車身增加碳纖維套件，車內也加入了大量的碳纖維飾板。方向盤前方配備12英寸液晶儀表盤，向駕駛員一側傾斜，且中控屏也有所升級。

來看看大家最為關注的動力，此次亮相的這款高性能版本車型在動力上搭載的是一臺5.5升V8自然吸氣發動機，發動機的最大功率有670馬力。

雪佛蘭首款有獨立懸掛的車型是科爾維特。根據2022年雪佛蘭官網顯示的汽車信息可知，科爾維特就是雪佛蘭旗下獨立的高端跑車，也是首款有獨立懸掛的車型。

玩車弟小結：

整體來看，這款車最大的變化就是從前置后驅變成了中置后驅，變成了一輛傳統意義上的超級跑車，外觀設計上更為激進。若未來有機會引進國內市場，加上各種稅費，估計這款車的售價會在100萬元以上，這款美系跑車有吸引到你嗎？