起亞K5 此前在年輕人心中可謂極有份量，在換代之后，起亞K5的綜合產品力擁有不俗的競爭實力，應對同級別的雅閣等合資競品可謂游刃有余。那么，這么一款實力與性能兼具的中型車，能不能成為你的新寵？本期，我們就通過實拍，對這款產品進行一番細致的解析。

首先從外觀來看，起亞車sUV車型有，起亞K5整體設計偏向運動時尚，虎嘯式的中網更為狹長，內部類似鱗片的熏黑設計風格，帶來了一絲韻律感，并且，格柵也并非擺設，而是能夠起到梳理空氣的作用。

首先從外觀來看，起亞K5整體設計偏向運動時尚，虎嘯式的中網更為狹長，內部類似鱗片的熏黑設計風格，帶來了一絲韻律感，并且，格柵也并非擺設，而是能夠起到梳理空氣的作用。

另外起亞K5采用的是腳剎，這讓部分車主在接觸時覺得很別扭，畢竟大多數國人接觸的第一臺車是手動擋車型，但手動擋車型不會采用腳剎駐車。3、懸掛偏硬，起亞K5也許是為了迎合自己的運動風格，特意將懸掛調校的偏硬，在加上。

車身側面線條同樣干練凌厲，車頂采用了溜背式的設計風格，車窗線向后環繞車頂，帶來不錯的精致感，后視鏡在門板處，減少了視覺盲區，并且配備加熱、電動折疊以及盲區監測等等功能。

實拍車型的輪轂尺寸為19英寸，米其林PRIMACY 4輪胎主打靜音性，抓地以及剎車能力也比較不錯，其規格為245/40 R19。

尾部設計還是很有層次感的，后尾燈采用了時下流行的貫穿式設計，內部類似點陣式的燈帶以及兩側“心跳”的設計元素，在點亮后非常有辨識度。尾排則采用了雙邊共四出的布局，看起來非常唬人。

在車身尺寸方面，起亞K5的長寬高分別為4980/1860/1445mm，軸距長達2900mm，這個軸距對于中型車來說似乎有點超標了。

【太平洋汽車網】起亞k5有2020款車型。起亞k5是東風悅達起亞汽車旗下推出的一款中型車，起亞K5的長寬高分別為4905/1860/1445mm，軸距為2850mm。起亞k5有2020款車型。起亞k5是東風悅達起亞汽車旗下推出的一款中型車，這款車的。

內飾布局非常簡練，中控區域采用了貫穿式的木質飾板，大量的軟質以及搪塑材質的應用，提升了內飾的質感，并且，該車還提供了車內氛圍燈。

K5（美國舊稱“Optima”）是起亞自2001年起全球發售的中型轎車產品K5（美國舊稱“Optima”）是起亞自2001年起全球發售的中型轎車產品。現役第六代K5于2019年11月于韓國首發。3、索蘭托 Sorento（中國稱“索蘭托）是起亞自

三幅式方向盤質感高級，方向盤按鍵手感不錯，下方金屬材質還鑲嵌有GT的標識，并且還提供了換擋撥片。另外，K5還提供了方向盤四向調節以及方向盤加熱的功能。

12.3英寸智能觸控屏與12.3英寸的液晶儀表盤采用了一體式設計，大尺寸聯屏依舊是應用了百度智能互聯3.0系統，導航、娛樂、語音交互、車家互聯這些功能都有，另外還支持云端OTA升級。語音識別率很高，除了控制系統的功能之外，還能控制開車窗、天窗等等。

座椅包裹性好，支撐感也非常不錯，并且提供了電動調節以及加熱通風功能，副駕駛座椅帶有老板按鍵，整體的舒適性與豪華感非常不錯。

【太平洋汽車網】起亞K5是東風悅達起亞旗下的一款中型車，這款車是由世界三大汽車設計大師之一彼得希瑞爾恢宏所設計，其車名首字母“K”，擷用“KIA”與英文“Kinetic”（動力）的首字母，。

得益于不錯的軸距，后排空間表現相當不俗，基本能夠保證乘員自由伸展雙腿，扶手處還配備了一些功能按鈕，能夠遠程操控前方中控屏。另外，后排還提供了獨立的空調出風口以及USB充電接口。

動力方面，此次拍攝的起亞K5搭載的是2.0T+8AT的動力總成，這套豪華組合能夠爆發出240馬力和353Nm的扭矩，在同一價格區間內，可以說是數據非常強勁了。此外，起亞K5還提供1.5T動力版本，發動機的最高功率為170馬力，最大扭矩為253Nm，百公里綜合油耗5.6L，傳動系統匹配的是一臺7DCT變速箱。

凱紳是起亞汽車旗下推出的一款中型車。凱紳這款車其實就是起亞K4，新款起亞K4正式更名為凱紳。相比老款的車型，新款凱紳在外觀方面的變化不是很大，只是在汽車的前臉和汽車的尾部進行了一些改變，汽車的軸距也沒有發生任何的變。

總結：總的來說，起亞K5無愧于韓系車的標簽，在顏值、空間以及動力方面表現都足夠優秀，并且16萬左右的起售價也能與當前熱門的日系產品掰掰手腕，競爭實力還是有的。