別克威朗(圖片|配置|詢價)可能對于很多朋友來說并不算特別熟悉，即使它已經是國內合資A級車市場的一員老將，整車的定位介于英朗和君威之間，如果按照現在比較流行的說法就是A+級。這個市場也是國內消費升級后比較熱門的市場，但是我們在名單中卻并沒有發現別克威朗，窮人開省油耐用5種車，即使給到差不多五萬多優惠之后。別克終于覺醒了，一口氣降5萬，1.5T四缸這貨比X1還拉風

這次威朗Pro提供兩種風格，分別為普通版與GS版，前者在細節上更常規，像經典的家族飛翼式格柵更顯精致感，車身其它部位也沒有什么過于夸張的飾條和元素點綴，所以今天我們就以年輕消費者更關注的GS版本為例。像前臉部分，新車采用更顯飽滿的包圍設計，尤其是專屬色彩和套件，黑化遍布車輛周圍，視覺效果相當炫酷，如同一臺官方改裝車，與君威GS版本如出一轍。

3、寶駿310W自動擋 外觀方面，寶駿310W依然采用了前臉的家族式設計，三橫鍍鉻裝飾條設計簡潔，與透鏡式大燈融為一體。在動力方面，新車配備了1.2L和1.5升的自然吸氣發動機，其中1.2L發動機的最大功率為60kW（82PS），1。.

接著坐進車內，這也是威朗Pro著重升級的一點，新車采用了當下年輕消費者最喜歡的懸浮環繞式座艙設計理念，尤其是一體式雙聯屏可為車內最大亮點，讓座艙科技氛圍瞬間倍增。此外全新樣式的三輻式多功能方向盤，造型動感尺寸適中，握上去手感自然也不差，而內飾整體為黑色，細節上又輔以紅色縫線點綴，包括中控臺屏幕前方的一大塊銀灰色拉絲飾板，也帶來了不錯質感。而中控雙聯屏也沒什么槽點，從分辨率到內置功能體驗，包括流暢度和智聯系統的應用，都達到了同級別一流水準。

別克凱越是標準的入門緊湊型轎車，車型也是比較經典的，與早期的大眾桑塔納和捷達是同級別車型，同時也是同時代車型，曾經的熱度和銷量非常高，但是目前隨著別克英朗的熱度提升，別克凱越逐漸成為小眾車型，所以整體的價格水平下降比。

威朗Pro尺寸還是同級主流水準，4688*1786*1472mm的長寬高和2700mm軸距，其實相比上一代還略有縮小，但對空間影響不大。再從車身側面設計來看，新車采用較為傳統三廂車布局，雙腰線配合17英寸熏黑五輻式輪圈，并且采用紅色剎車卡鉗點綴，運動感倒也不差，相比起速騰、卡羅拉等競品確實更唬人一些。

它準備了一套全新的1.5T發動機，這也是通用最新發布的第八代Ecotec直噴渦輪增壓發動機，最大功率184馬力，最大扭矩250牛·米，0-100km/h加速成績為7.7秒，官方百公里油耗為5.95L/100km。

不過大餅今天卻要給大家介紹一款價格非常實惠的7座MPV，雖然是二手車，但是也不過只有四年的車齡，車身尺寸和車內空間相比于別克GL8來說也是絲毫不遜色，但是卻只要5萬塊錢左右，可以說是非常的劃算。這款車就是來自寶駿的。