導語：43.2萬提了奔馳GLC300L，開了3個月，車主：有話要說。

在國內的豪華品牌中型SUV中，寶馬X3、奔馳GLC以及奧迪Q5L依舊是人們選車時的重點考慮車型。今天給大家帶來的是奔馳GLC的車主用車感受，車主的這款GLC300L裸車價高達44.78萬，可以說是非常高了，畢竟這個價位可以選擇的車型特別多。在開了一個多月后車主表示后悔了，這是為何呢？來聽聽車主真實的用車感受。

外觀部分比之前的老款要好很多，個人覺得之前的老款是給廣大女同志設計的，看起來太過于優雅。20款還好，線條整體有改觀，“小號GLE”確實不是吹的，媳婦選擇的白色比黑色的要顯大，就是下雨天不耐臟，天氣好的時候基本不需要洗車。內飾部分就是營造了一種豪華感，除此之外什么都沒有，用料部分一團糟，方向盤那皮根本就不叫皮好嗎？死硬；音響的效果還不如十幾萬的國產車，座椅材質是仿皮，也是醉了，說實話，提車后沒幾天就開始后悔了。

1、耗油量較高 盡管奔馳GLC全系都搭載排氣量并不大的2.0T汽車發動機，但是我們可要了解奔馳GLC的車重做到了1890KG，而且全系還選用了四驅系統。這立即造成 奔馳GLC在城區內的耗油量能做到1一升上下，那樣的耗油量數據信息。

最不滿意的地方

3、低配車型配置超低 不少朋友在購車時沒有完全了解GLC260L低配車型的配置，提車之后才發現原來配置那么低。像是并線輔助、車道偏離預警、車道保持系統、無鑰匙進入系統等實用性較高的配置都沒有搭載，后期安裝價格也非常昂。

總結

買車這件事情說大不大，說小不小、很多車友都是積攢了好久才能買到一款符合自己身份的車，所以在選車時一定要慎之又慎。建議大家輕易不要超過自己的能力去買一輛所謂的“豪華品牌”車型，完全沒有必要。以上是我個人對奔馳GLC的簡單用車感受，自己選擇的肯定是喜歡的，但是奔馳確實存在一些問題是必須要說出來的，沒有噴奔馳的意思，否則我也不會花50萬去買它，對吧？各位車友對這款車有怎樣的認識，可以在下方留言評論，共同探討~

3、低配車型配置超低 不少朋友在購車時沒有完全了解GLC260L低配車型的配置，提車之后才發現原來配置那么低。像是并線輔助、車道偏離預警、車道保持系統、無鑰匙進入系統等實用性較高的配置都沒有搭載，后期安裝價格也非。