美國電車品牌特斯拉雖然于車壇算是小輩，但近年的銷售力卻以倍數增長，開特斯拉的人很有錢嗎，其中Model X與Model 3更直接令聲勢壯大，除了在美國本土，其他國家也都獲得不俗的銷售成績。

對于特斯拉定位“豪華車”，相信市場仍然存在爭議，但若果以產品配套以及定價而言，特斯拉又的確應歸納為豪華車品牌，與奔馳、寶馬、奧迪并駕齊驅。近日有外國傳媒披露了特斯拉于美國豪華車市場的銷售成績，結果顯示已打敗了德系大廠奔馳成為排名第三。根據數據，由2021年1至9月三個季度的銷量總和，奔馳以21.3萬輛排行第四，而特斯拉則為 23.08萬輛升為第三，第二名為雷克薩斯的24.5萬輛，而第一名則由25.9萬輛的寶馬獲得。

算。在那些最高端商場的地下停車場里，BBA和一眾超豪華品牌占據了大多數，這其中唯一在出鏡率和氣場上不輸它們的就是特斯拉。這些高端商場地庫里特斯拉的高出鏡率足以證明，很多特斯拉車主原本可能是BBA等豪華品牌的潛在車主，但。