說到王林，大家并不陌生，想當年很多明星藝人都是他的座上賓，只要有名人來拜訪，他都會派豪華車隊接送，據不完全統計，王林當年擁有很多世界名車，包括：勞斯萊斯幻影、賓利飛馳、悍馬H1、悍馬H2、保時捷卡宴、豐田普瑞維亞、豐田坦途等，自從2017年王林去世后，他的部分座駕就流入二手車市場，悍馬H1就是其中之一，二手豐田蘭德酷路澤4500柴油版，近日，這輛車還被網友偶遇了。

贛J11111悍馬H1，這輛車曾是王林的座駕，2017年王林去世后，這輛車就流入深圳某二手車市場，多年來一直都沒賣掉，基本處于無人問津的狀態，不過那是以前的事情了。據二手車商說，這輛車上個月已經被神秘買家買走，具體多少錢賣家并沒有透露，只說了高價，估算一下價格，應該不會低于小百萬。

事實上，美國通用早在2010年正式關閉了悍馬的生產線，從此不再生產任何型號的悍馬。所以目前還能購得悍馬的最簡單渠道就是二手車市場，普遍價格在十幾萬到一百萬左右。一說起悍馬，大多數人的印象都是電影中美國大兵駕駛悍馬。

悍馬H1是地地道道的美式硬派越野車，越野能力強悍。民用版悍馬H1是1992年開始生產的，從1992年到2006年，民用版悍馬H1共生產11818輛，平均年銷800多輛，這個銷量慘不忍睹，因為常年處于虧錢狀態，2006年悍馬H1正式停產，目前悍馬品牌處于關閉狀態，復產的可能性很小。

悍馬 H1 6.50 213.00萬 現貨 北京普羅精英 在天津港保稅區還有一批車，大概12臺左右，全部是以二手車進口到國內的，價格就是以上的報價，有什么需要可以聯系他們，我不太方便透露他門的電話，具體的可以上百度搜一下。

有人說淘汰是因為耗油量大，其實H1是軍用車出身，戰車是不考慮油耗的，被淘汰的主要原因是因為悍馬跟不上作戰要求，軍用版H1沒辦法抵御路邊爆炸裝置，經過改裝加固后車子高達4.5噸，部分型號超過5噸，即便如此依舊沒辦法防御路邊炸彈，這是被淘汰的主要因素，軍用H1被淘汰，而民用版的銷量又十分慘淡，所以只能下課。王林當年的H1保養得還不錯，再開個三五年還是可以的。

悍馬H2 SUT V8汽油6.0 1130000萬 悍馬H3 直列5缸3.5 870000 萬 國產東風猛士 就是國產 H1 賣880000 萬 以上是新車凈車價 二手車 H1 從 55---100多萬都有，要看車況。《有國外的二手車》H2 從 40---90萬要看。