<del id="nbn15"></del><var id="nbn15"></var>
<var id="nbn15"></var>
<menuitem id="nbn15"></menuitem>
<var id="nbn15"></var>
<var id="nbn15"><strike id="nbn15"><listing id="nbn15"></listing></strike></var><var id="nbn15"></var>
<ins id="nbn15"><span id="nbn15"></span></ins>
<var id="nbn15"></var>
<menuitem id="nbn15"><span id="nbn15"><menuitem id="nbn15"></menuitem></span></menuitem>
<var id="nbn15"></var>
<var id="nbn15"><span id="nbn15"></span></var><cite id="nbn15"><video id="nbn15"></video></cite>
<cite id="nbn15"></cite>
<menuitem id="nbn15"></menuitem>
<ins id="nbn15"><span id="nbn15"></span></ins>
<ins id="nbn15"><span id="nbn15"></span></ins>
<var id="nbn15"></var>
<i id="nbn15"><noframes id="nbn15">
<cite id="nbn15"><video id="nbn15"></video></cite><var id="nbn15"><video id="nbn15"><thead id="nbn15"></thead></video></var>
<var id="nbn15"></var>
<var id="nbn15"><video id="nbn15"><thead id="nbn15"></thead></video></var>
<var id="nbn15"></var>
  1. 首頁 > 汽車知識網 > 新能源

新能源電動代步車,新能源代步車買什么車好

易車-買車易薦書 在這個電動汽車如雨后春筍般萌生的時代,新能源代步車買什么車好,大家都可能有過這樣的經歷:你在路上開著車,一輛老年代步車在你前方正占用著機動車道行駛,你剛要默默指責兩句,卻發現它居然掛著機動車牌照!此刻你的內心一定是“天吶,這樣的老年代步車居然都能上牌了?”。如果我告訴你,這臺能上牌的“老年代步車”很可能有著超過300km的最大續航里程,你會不會感到更加驚訝呢?

隨著2018年國家純電動車補貼政策的出臺,續航里程大于300km可獲得4.5萬元補貼。如果你手中有新能源購車指標,想買一臺最便宜的續航300km以上的純電動車,既能享受補貼帶來的實惠,又能滿足日常使用的里程需求,那就會需要下面這幾臺“小身材大能量”的小車了:

奇瑞eQ1 小螞蟻400 智享版 4座——續航里程301km

奇瑞eQ1是個一眼看上去就很可愛的小家伙,笑臉的造型有很強的親和力。這臺車目前還處在預售階段,就已經有許多人成為了他的準車主。

奇瑞eQ1的內飾采用黑+橙雙色設計,橙色為主體的中控臺十分個性,但整體都為橙色包裹的座椅就有些夸張了。

眾泰E200 Pro——續航里程301km

眾泰E200在可愛中帶了幾分英俊,它并未像其他微型車一樣圓潤到底,而是有著許多屬于自己的棱角。除了外觀,這臺車在動力和底盤上也都有一定優勢。

初次見到眾泰E200的時候,我腦海中第一個想到的就是奔馳Smart fortwo,以為眾泰又搞起了老套路。但仔細一看,E200全身充滿棱角,設計的原創度很高,看來這次是我誤解了眾泰。

眾泰E200內飾與外觀保持一致的設計風格。右側面板的金屬裝飾和EV標識簡約又帥氣,向右延伸的中央出風口為整個中控臺增加了層次感。

小結:眾泰在E200的外觀設計上并沒有走抄襲的“特長”,最多只能說是借鑒了Smart,保有很高原創度。而呈現在我們眼前的這臺E200不僅外觀不輸Smart,其60kW(82ps)的動力對于其1噸出頭的車重,使其加速在競品中也脫穎而出。底盤方面則采用了四輪獨立懸架(前麥弗遜式獨立懸架 后雙叉臂式獨立懸架),操控性也注定秒殺同級對手。看來,日常代步兼顧運動才是它的定位!

知豆D3 圣豆士版——續航里程315km

知豆D3有著圓潤敦實的外觀,內飾方面也充滿科技感,兩塊大屏是他主打的特色。不知道“表里不一”的他,大家是否接受呢?

知豆D3采用了類似SUV的整體線條、黑色車頂、矩陣式格柵,以及格柵上方的字母車標,看上去非常像是一臺袖珍SUV。

知豆D3的內飾采用雙色設計,首先映入眼簾的就是這兩塊大屏,可以說是大的出乎意料。內飾各處均為獨立設計,充滿科技感,但做工方面有待提高。

目前市場上的新能源老年代步車只有兩種,一種是純電動,另一種是油電混動,只有這兩種車不用駕照,也不用辦牌照及其它手續,買后就可以直接上路行駛。 國家對于老年代步車沒有清晰的概念定位,也沒有出臺相關的政策法規,所以說老年代步車的。

對于知豆D3的兩塊巨型屏幕我想多說兩句,除了炫酷的造型,它的功能也確實非常人性化:左側屏幕是為駕駛員設計,顯示導航等功能;右側屏幕為副駕駛提供娛樂和協助駕駛員操控的一些功能,也避免了駕駛員注意力分散的情況發生。

知豆D3還配有簡易又實用的微信功能:簡單掃碼就能登錄,支持發送語音消息、識別語音并轉化成文字發送、閱讀對方文字消息,能讓你在駕駛過程中不錯過任何一條重要信息,還變相減少了開車玩手機的危險行為。

端馳新能源老年代步車很好。端馳新能源老年代步車使用的是以電為能源,成本低,具有普通轎車的基本功能,性價比極高,安全舒適,所以端馳新能源老年代步車很好。老年代步車又名老年電動車。老年代步車分為3輪和4輪的兩種,。

江淮iEV6E運動版 智享版——續航里程310km

新能源代步車順馳是一臺很好的代步車,價格合適,安全性好,顏值不錯,是大家都喜歡的一款車。

新能源電動代步車

江淮iEV6E運動版的外觀不如它的兄弟車型iEV6E升級版,失去了本應屬于它的那份可愛,轉而采用了江淮新能源車的家族式設計,個人認為這樣的設計并不適合這種小車。

江淮iEV6E運動版采用了江淮新能源的家族式設計,藍色的飾條凸現EV本色。它不僅是本次推薦中唯一的四門車型,而且還配有行李架,彰顯了實用性。

江淮iEV6E運動版的內飾采用紅+黑的雙色設計,中控臺兩側左紅右黑的碰撞形成了視覺上的沖擊,具有很高的辨識度。門板上的紅色縫線蘊含運動氣息。

小結:作為四臺車里唯一的4門車,江淮iEV6E運動版在外觀、內飾方面都表現一般,個人認為外觀不如它可愛的“孿生兄弟”iEV6E升級版。動力夠用,不會出現像許多同級競品那樣動力不足的現象。后排空間也夠用,能多拉兩個乘客是實實在在的優勢,行李架的出現也為出行提供了更多便利。

總結:看到這里,我相信你心里已經大概對于這四款小車有了基本程度的了解。他們真的不是“老年代步車”,而是各有所長,并且有著同樣的300+km的續航里程和4.5萬元的政策補貼。對于這四臺車我沒有首推,大家還是要根據自己的需求和見解來為它們排名。如果你是大學生或者初入職場,想買一臺續航里程比較充裕的入門級的純電動車作為代步工具;如果你是在一線城市獲得了新能源指標,需要一臺足夠便宜且能滿足日常使用的“占號神器”,不論你屬于二者中的哪一種,這四臺車里,總有一臺適合你!

版權聲明:本站文章均來源于網絡,如有侵權請聯系刪除!

聯系我們

在線咨詢:點擊這里給我發消息

QQ:

工作日:9:30-18:30,節假日休息

都市激情校园春色