三月即將結束，四月馬上就要到來，那么五一假期也就不遠了。

最近，有網友問到：五一假期臨近，17-23萬預算，想買一輛省油、質量可靠并且還帶四驅系統的城市SUV去自駕游，有什么好的推薦嗎？

為什么不建議買威蘭達，能夠綜合這幾個優點的車型確實比較少，但也不是沒有，比如廣汽豐田——威蘭達。并且，威蘭達這款車除了具備以上這些優點，其他優點也不少。

俗話說“你長得好看，說什么都是對的”，應用在買車這件事兒上其實也一樣，不妨可以發現，市面上長得好看的車總是會更引人關注，甚至賣得更好。那么威蘭達過萬的月銷量，想必一定也有是它的顏值貢獻的。

搬運質量相當好。沒有發現 方向盤 有空位置，指向準確。如果你想去任何地方，底盤相對堅固。駕駛起來感覺很好，剎車油門都沒問題，轉彎時沒有明顯的側傾，整體操控性能非常好。耗油量 對于日系車來說，“燃油經濟性”這個詞。

就威蘭達的前臉設計來看，屬于那種辨識度非常高的一類，顯得特別個性。比如它的大燈，采用的是那種比較細長的造型，同時采用了矩陣式的LED大燈，好似一雙炯炯有神的眼睛，點亮效果自然也不言而喻。

威蘭達車質量很好。威蘭達提供了2.0L燃油版和2.5L混合動力系統，并且分別匹配了CVT和E-CVT變速箱，最大馬力171Ps，峰值扭矩209N.m，百公里綜合油耗為5.7L，雖然汽油版的動力會比較肉一點，但混動車型在電機的加持下，動。

車身側面和尾部，又屬于那種比較硬派和剛硬的設計風格。比如車身側面的輪眉，采用了梯形的設計，看起來有硬派越野車的味道。又比如尾部，整個后窗玻璃的周邊和下包圍都采用了黑色的處理，以及車尾最下方的雙邊單出排氣孔，看起來有種運動轎車的風格。

來到車內，設計思路簡約而不簡單。整體來說，采用了比較多直來直去的線條，同時運用不同顏色的材質進行了分層式處理，看起來非常的居家。同時，中控大屏采用了懸浮式處理，尺寸達到了10.1英寸，冥冥之中凸顯了一點科技感。除此以外，方向盤上和中控屏下方不多不少的物理按鍵，又強調了其在實用性上的考究。

威蘭達的質量比較不錯。其次就是威蘭達這款車型的質量是比較不錯的。因為很多車主在駕駛這款汽車的過程中，通常并沒有經歷過質量問題。從而很多司機都認為這款汽車比較耐開，而且在正常駕駛的情況下，汽車所擁有的質量狀態是比。

總之，無論是威蘭達外觀還是內飾設計，看上去都給人一種比較和諧的狀態，并且老少皆宜。

動力系統方面，威蘭達分為兩個動力版本，2.0L+CVT和2.5L輕混系統。其中2.0L+CVT，其最大功率為171馬力，最大扭矩209牛·米，實測零百加速11秒出頭，動力不算突出但非常省油，百公里綜合油耗6L左右。值得一提的是，2.0L+CVT中高配車型還搭載四驅系統，拉低了威蘭達四驅車型的門檻。相比之下，2.5L輕混系統在動力和油耗表現上更有提升，實測零百加速8秒出頭，百公里綜合油耗5L左右。同樣，2.5L輕混版頂配車型也搭載了四驅系統。

最后便是配置了。合資品牌在大多數印象里，配置都比較寒酸，但事實上有比較大的誤解，如果是10萬塊一下這個價位合資品牌在配置上確實很一般，但如果上升到15萬、20萬，它們的配置不敢說應有盡有，但起碼也是非常豐富了。

首先在主被動安全配置上，威蘭達全系標配8個安全氣囊、胎壓報警、ESP、自動駐車、上坡輔助等配置。在實用性上，威蘭達全系標配液晶儀表、電子駐車、發動機啟停、多功能方向盤、自動大燈等配置。在科技和豪華配置上，除最低配以外，其搭載了全速域自適應巡航、無鑰匙進入/啟動、主駕駛電動調節、語音識別等功能。更在中高配車型上，搭載了主動剎車、360全景影像、流媒體后視鏡等駕駛輔助功能，進一步提升了車輛的安全性。

質量很高。2022款豐田威蘭達是廣汽豐田旗下的一款車型，該車型需要的質量標準非常高，所以鋼材質量非常高，該車型的外觀非常符合年輕人的審美，深受年輕人的喜愛。

是人不可能完美，是車更會有缺點，所以說完了威蘭達的優點，咱們還是要再提幾點它的不足之處。首先是價格確實不低，這個價位可以買到配置更高、動力更強的福特銳界，后者還是一輛中型SUV且帶有7座可選的車型。其次操控性一般，雖然基于豐田TNGA架構打造，但威蘭達整體的調教還是太過居家，同級別的銳際、探界者這一類就開起來更有樂趣一些。最后，據車主表示新車味道有點大，對于一些在于車內氣味的消費者不是特別友好。不過總的來說，這些缺點影響較小，并且因人而異。

寫在最后