跑車在十年前幾乎就是進口品牌的專屬，國內無論是合資品牌還是國產品牌都沒有跑車產品線。雖說早年間也出現了如美人豹、東風轎跑、中華酷跑等國產跑車，但是孱弱的動力、低劣的質量和尷尬的外觀設計都讓這些車型曇花一現。

然而隨著國產車型的發展，各大車企技術實力也提升了不少。越來越多的車企選擇發布超跑，以提升自己的品牌形象，展現自家的技術實力，比如蔚來的EP9、紅旗S9等多款車型，都是為了這個目標而來的。但國內依然缺乏一臺真正的量產跑車，然而第一個實現量產跑車的品牌或許出現了，它就是比亞迪。

比亞迪早在漢EV發布前就亮相了漢EV的原型概念車——E-SEED GT，當時這臺概念車憑借驚艷的外觀、拉風的鷗翼門，贏得了不少關注。但這款車僅僅是漢EV的原型車，并沒有量產的打算。但是最近比亞迪真正的量產跑車曝光了！

名爵TF的外觀非常具有爭議，有人說看起來像是鯰魚精，仔細看看好像確實有點像。但這個外觀比起美人豹和中華酷寶來說，顯得“高級”了不少，總算是脫離了廉價的感覺，不過在價格上也的確貴了不少。內飾方面，名爵TF作為國產。

這款車目前已經現身比亞迪深圳園區，它或許成為比亞迪高端品牌的第二款車型（第一款為硬派越野），這款車的定位為超跑，售價或超百萬元人民幣，雖然看似很貴但是和同級別的超跑相比價格應該會便宜不少。

這款車目前已經現身比亞迪深圳園區，它或許成為比亞迪高端品牌的第二款車型（第一款為硬派越野），這款車的定位為超跑，售價或超百萬元人民幣，雖然看似很貴但是和同級別的超跑相比價格應該會便宜不少。

優點：真正意義上國產第一輛跑車，喬治亞羅設計車身配以華晨自主研發的1.8T發動機缺點：工藝質量有待進一步提高，2+2的座椅布局犧牲了后排乘坐舒適性中華酷寶系列介紹 中華Couper轎車是目前國內首款為國人量身定制的高性能運動。

雖然該車覆蓋了比較厚重的偽裝，但我們還是能看出部分的設計細節，比如前臉造型方面采用了比較低矮的設計，封閉式的中網暗示了它純電車型的身份，另外頭燈的造型也是狹窄的三角造型，相當犀利，整體流線感較強。

國產10萬元跑車中華酷寶 售價：12.89萬—16.95萬 中華酷寶是華晨打造的一款個性轎跑，售價12.89—16.95萬。中華家族式前臉，搭載一款1.8T發動機，這對于之前的吉利美人豹來說，動力已然是提升了不少。但這款車僅在市場上。

側面造型則是典型的跑車風格，高度相當低矮，相比旁邊的秦來看，它的車高應該不超過1.2米。車頂造型棱角分明與科尼賽克的部分車型相似，疑似采用了硬頂敞篷設計。另外側門的尺寸不小，大概率采用蝶翼門或剪刀門，雙門雙座的結構同樣顯而易見。

尾部造型則頗有辨識度，首先是兩個尺寸巨大的圓形尾燈，樣式和福特GT非常相似，另外尾部的鴨翼尺寸不小可以提供下壓力。尾部造型比較方正，這是近些年來跑車中少見的風格，可以說前臉是未來感十足，而尾部則是復古氣息濃厚。

內飾部分尚未曝光，但考慮到這是新品牌首款跑車，內飾設計估計不會沿用比亞迪現有的內飾風格，可能會走運動路線，會和國際一線跑車品牌接軌。

中華酷寶是華晨汽車研發中心整合了100多名具有開發經驗的工程師,并借鑒世界領先的汽車技術,根據F1的設計理念研發出的第一款自主品牌中高級轎跑車,而且是國內首個渦輪增壓發動機匹配6檔手速的運動型轎跑。4m的長度,1.4m的高度加上1.