中規中矩，不冒進的風格

國內的16座級別旅行車，十幾年間一直被toyota的考斯特壟斷，大至國家領導小至縣長出行，都一水的考斯特車隊，賊有面子，老百姓都知道這車里面坐的是大官。此間情況或許慢慢會被打破。就如12年大家買手機還都是水果4、三星note，現在就買大huawei一樣。 以后領導出行，可能首選就是宇通T7了！

11月9日，北京、懷柔，宇通T7搭載3.5T發動機的新車型上市－全新力作3.5T小排量汽油版在11月9日正式亮相，為中國品牌在公商務用車領域不斷提氣。

宇宙銷量最大客車企業－宇通

在業內人士看來，宇通T7的出現，不僅僅是對“一家獨大”的國內公商務車市場格局的強烈沖擊與重構，更是中國自主品牌的又一次主動突圍與自我超越。

價格對標豐田考斯特

碧蓮的價格，就兩字“上天”

宇通ZK6898HA，后置發動機的出售標配下來大約27-28萬吧，圖片有好幾款39座的30多萬-60萬不等，18萬左右就下來了，前置的就少了，他們會告訴你一個差不多一輛接近的答案的，價位根據配置而定。超越廈門金龍39大客車和及蘇。

日系另一力作：尼桑碧蓮，作的一手好死，進口車型，79萬起步，銷量基本靠躺床上做夢幻想了。不過市場也不大，放棄也就放棄了。好歹奇駿一個月也賣2萬多臺呢，尼桑也不差這點銷量。

從誕生之日起，宇通T7就肩負著扛起中國公商務用車自主品牌大旗的重要使命，在一次次的高端盛會服務接待中，宇通T7完美地展現了中國公商務用車的品質和實力。

1、宇通客車55座的價格大致為37.80萬元到78.80萬元每輛，是宇通科技化發展路線的第一款高級公路客車產品，傾注了宇通科研和產品研發團隊的大量心血，該產品座位數為55人＋1司機，價格在37．80萬元到78．80萬元每輛。

內斂不是壞事

宇通客車有八大類車型：校車、企事業單位班車、房車、新能源客車、客運客車、旅游客車、公交客車、定制專用客車。1、校車：用于運送學生往返學校的交通工具。分為：10-20座、21-30座、31-40座、41-50座、50座以上等型號。

再說韓系的現代，名字叫康恩迪，英文是county，什么意思，翻譯過來就是農村。這讓領導坐著“農村牌”汽車，不合適吧。 估摸著這車在朝鮮半島也是專門跑村村通的吧，對標國內的早已近絕跡的北京紅葉旅行車、少林中巴。。。。。

四川現代農村牌中巴

你好，宇通39座新車大概價格在30W到60W之間，具體要看配置了，配置好了就高一點，配置一般就低一點，一般來說看自己怎么去選配了，如果你有需要就去咨詢一下客車經銷商，他們會告訴你一個差不多接近的答案的，或者也可以聯。

這價格，你會買宇通 T7 不？