J.D. Power基于客戶之聲？但別忘了誰是誰的"客戶"

J.D.Power，一個堪稱"神奇"的調研機構，盡管許多人認為J.D.Power歷年的"新車質量報告"有失公正性，但對于普通老百姓來說，J.D.Power的榜單是一份強有力的"證明"，雖然韓系車常年霸占J.D.Power榜單前三引起了許多人不滿，但汽車業界調研能力"屈指可數"的名聲擺在這，我對其也只不過是半信半疑，可J.D.Power的新榜單是不是就有點...

廣汽傳祺"屈居"第七

MINI能上第二？

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然后我們再來說回廣汽傳祺，以J.D.Power去年給出的成績來看，傳祺的排名又上漲了兩位，當然我也不是不相信國產汽車的品控越來越好，畢竟從GS4的質量問題大面積爆發后，廣汽傳祺也在積極召回，近兩年來廣汽傳祺的投訴率也確實下降了不少，但這就意味著廣汽傳祺的質量已成國產第一了嗎？

我相信自主品牌在不斷的完善自己，我也相信自主品牌已經能走的出國門，但像長城、吉利、比亞迪等等一線自主品牌均未能進前20，我又有什么理由相信J.D.Power這份榜單的"可靠性"，難道J.D.Power的榜單是誰想上就能上的嗎？在我反復思考后感覺并非如此，畢竟還可能...

廣汽傳祺的車質量很不錯。廣汽傳祺配備2.0T發動機，最大功率148kW（201Ps)，最大扭矩320Nm，滿員也不一定會感覺乏力。外觀給人一種很結實的感覺，十分吸引眼球，車側造型比較簡潔，線條十分流暢，看起來并不臃腫。車尾造型。

我承認J.D.Power在業界的影響力巨大，但這樣的榜單未免會令人懷疑，我懷疑的不是國產車質量變好了，也不是認為MINI質量差到不行，我懷疑的是J.D.Power這份榜單的"公平性"與"公正性"，J.D.Power遵從"客戶之聲"，可沒說明白誰是誰的"客戶"。