對于國內汽車而言,國人似乎更加偏愛SUV車型,其原因便是SUV車型較高的通過性和較大的空間品控,然而轎車在國內心中的地位,其實也非常高,威朗pro質量太差后悔買,只是喜歡SUV車型的人數更多,所以在國...

  Hello！大家好,二手16年別克威朗還能要嗎,中華汽車網校徐老濕今天又冒泡了,大家還記得我的口號嗎：“技術有多高人就有多‘騷’”,遲來的案例希望各位客官老爺們不要見怪,歡迎大家觀看本期別克威朗201...

  大家好,我是別克4S店的銷售顧問,今天跟大家聊聊別克威朗Pro。一,銷量如何？賣的最多的是什么配置和顏色？星銳。1、星瑞優惠3000,成交價12-13萬,威朗Pro指導價優惠6-7萬,成交價實際在10...

  家用主要看對于車輛使用場合、空間的需求來決定選擇哪一款車,別克君威與君越的區別體現在車型定位、車身尺寸、內外飾設計和配置四個方面,下面我們分別進行分析對比。車型定位區別君威君越車身尺寸區別企業回北京榕...

  2021款別克君越全系共計4款車型,售價區間為21.98-28.98萬元,市場終端還存在著一定優惠；其中頂配Avenir艾維亞旗艦型隸屬于別克Avenir系列,相比其它版本在配置和做工用料方面更出色一...

  在國內的中型轎車領域,來自德國的帕薩特和邁騰雙雄以及日系車型雅閣、凱美瑞、天籟都是市場的寵兒,可以說只要看車幾乎離不開這些車型。而美系車型為了更好地和這些車企競爭,幾乎都采用了“錯級”的營銷戰略,簡單...

  時隔七年,上汽通用別克君越終于要迎來換代了。別克全新“三色盾”Logo車標外觀方面,新車換裝了別克品牌最新家族化設計語言,梯形大嘴進氣格柵搭配棱角分明的大燈組與別克新GL8世紀的設計風格頗為相似。具體...

  在如今的汽車市場中,各大廠商各自稱雄,借助于品牌下的豐富布局,在多樣化的產品鋪設中確實迎來了不俗的收獲,但毋庸置疑的是,車型本身在不同定位之上,會引發產品力的偏向。即便是同一品牌下的不同系列,看似有著...

  在中國的汽車市場上,伴隨著經濟的迅速提升,如今的中級轎車可以說扮演的角色越來越重要了,而且在合資汽車市場上還流傳出“得中級車得天下”的說法,2017年二手君越多少錢,在這種局面下,各大品牌對于這一領域...

  別克君越車型早在2006年已經進入中國,2006款別克君越參數,相信很多人對于別克品牌的印象都是從第一代國產君越開始的。君越是別克的旗艦轎車,代表著別克最高的造車水準。1956年別克世紀第一代中國版君...

  在美系車和日系車兩大流派中,別克君越和本田雅閣一直都是兩款關注極高的車型,特別是兩款車在改款之后外觀都是偏向年輕化的設計,非常的動感。特別是別克君越,雅閣跟君越是不是一個檔次,超過5米的車長有著越級的...

  文：懂車帝原創高帥鵬[懂車帝原創產品]日前,我們從上汽通用別克官方獲悉,2022款君越上市。新車繼續推出四款車型可選,2022新一代別克君越,包括兩款普通版和兩款Avenir車型,售價區間為21.98...

  隨著科技和經濟的雙重發展,人們對于精神和物質的雙重需求都在不斷地提高,一款車即想要家用又想要更商務一些,方便上班使用接待客戶,君越降價8萬元,這就讓小編想起別克君越(圖片|配置|詢價)這款車型,目前官...

  來自君威車主的分享：16老款別克君威,別克君威車子是2016年1月11日提的,目前行駛了38000多公里。當時預算15萬左右,左看右看就提了君威,當時做分期落地20萬。別克君威車子是2016年1月11...

  如今國內B級車市場的競爭愈發激烈,為了爭搶更多的市場份額,很多B級車的入門級車型售價水平已經可以與一些中高配緊湊型家用轎車相比拼了,而別克君威便是這類車型的典型代表。今天我們主要剖析的是售價水平為18...