你知道奧迪首款量產電動車是什么嗎？是e-tronQuattro。而我們今天試駕的e-tronSportback,是Quattro車型的Coupe版本。這臺中大型SUV定位介于Q5和Q7之間,售價區間為...

  4月11日,奧迪國產e-tron和進口版e-tronSportback（下文簡稱e-tron轎跑版）正式上市,售價區間分別為54.68-64.88萬元、65.88-71.88萬元,前者相比此前進口版本...

  提起德國車,很多人第一時間想到的便是奧迪、奔馳、寶馬這三家德國三大馬車,而人們之所以選擇他們,q2l買了后悔死了,主要還是因為他們的制作工藝較為不錯,而且面向的客戶也皆為中高端成功人士。奧迪推出了一款...

  奧迪e-tron最初是以概念車的身份發布于2015年的法蘭克福車展（在2009年法蘭克福車展上奧迪也發布過以e-tron命名的概念車,但并非SUV車身設計）,在2018年3月的日內瓦車展上量產前的原型...

  奧迪Q2Letron這款產品可以說是豪華品牌純電陣營中,最具競爭力的一個車型,官方指導價為22.68-23.73萬元,如今還有著較大的終端優惠,奧迪q2letron純電動值得買嗎,從豪華品牌層面來看這...

  A8是奧迪旗下的高端車型,這是集豪華、科技、動感等于一體的D級豪華車,來了解一下它的簡史。奧迪a8d3和d4有什么區別,第一代：俗稱奧迪V8（1988-1993）,A8的前身可追溯到1988年下線的奧...

  BBA家族中的奧迪A8L,標配3.0T,真的給我們帶來了很多駕乘新鮮感,老款奧迪a8改裝方案,沒有千篇一律的“天使眼”,更多展現了沉穩大氣的一面。前臉六邊形的格柵設計,搭載貫穿頭尾的腰線,科技感十足,...

  對于中國汽車市場而言,奧迪無疑是最具「領袖氣質」的豪華品牌。除了寬泛的家族產品線之外,深厚的歷史底蘊是成就奧迪品牌如今市場地位的重要基石。事實上,豪華品牌的歷史底蘊有著沉甸甸的價值,它們往往超脫于產品...

  文：懂車帝原創陳旭明全新奧迪A8L創始人版[懂車帝原創產品]10月29日晚,奧迪品牌發布了專屬中國汽車市場的“D+級豪華旗艦轎車”——全新奧迪A8L創始人版,懂車帝率先拍攝到實車。新車在中期改款奧迪A...

  今天公社君刷朋友圈時,刷出了一個不小的驚喜,奧迪的小伙伴們在朋友圈透露了奧迪A4Avant引入國內的消息,這對于我們這幫苦苦等待已久的旅行車迷來說,奧迪哪年進入中國市場,真是天大的好消息！,根據圖片上...

  奧迪AI:ME概念車于2019上海國際車展前夕完成全球首發,新車作為奧迪電動進程中的重要車型,通過革新前沿技術和未來設計展示了奧迪對未來城市出行的愿景。就奧迪AI：ME概念車的設計理念及創作過程,奧迪...

  20世紀30年代,奧迪品牌推出了霍希853敞篷車,獨具一格的車身比例和藏在引擎蓋下兇猛的5.0L直列八缸發動機,讓這臺車成了當之無愧的豪華車代表。如今,借著電動化大勢,這臺經典的猛獸在奧迪全新概念車上...

  汽勢Auto-First|周光軍“以進取不止打造以人為本面向未來生生不息環環相扣的新奧迪品牌,實現從燃油車到電動化的引領”,成為一汽奧迪昂揚再出發的號角。sphere,一汽-大眾奧迪銷售事業部執行副總...

  蘭博基尼絕對不利于制造商平均二氧化碳排放規定。盡管如此,大眾汽車集團也不愿意賣掉蘭博基尼品牌,因為目前該品牌的發展速度比較快,并且是全世界唯一一個可以與法拉利媲美的超級跑車品牌。但如果給出115億美元...

  在8月26日開幕的2022成都車展上,新款奧迪A8L正式上市,新車共推5款車型,官方指導售價為82.98-195.48萬元。作為中期改款車型,新車主要針對前臉有較為明顯的設計調整,并且在智能車機、駕駛...