作為豐田的當家花旦卡羅拉，一直以來是車壇上的明星之一。國產版本的外觀要比上一代車型更加精致，豐富的線條和多層次的前臉讓整個車身都更加時尚，一汽豐田卡羅拉2023款，另外國產卡羅拉在造型上與歐版卡羅拉的設計幾乎一模一樣，與廣汽豐田的姊妹車雷凌則是有較大的區別。

除了一張精致、時尚的前臉，車身側面也是變化較大的地方，從A柱開始到車尾都采用了俯沖式的側面造型，整個車身的高度比上一代降低了25mm，帶來的是更優異的風阻系數和更加協調的外觀。尾部的變化也是延續著這種風格，整體看來層次豐富并且線條凌厲。

一汽豐田 一汽豐田是日本豐田和中國一汽集團的合資企業，雙方各占50%的股份。其生產運營車型有皇冠、銳志、卡羅拉、霸道、巡洋艦等。廣汽豐田 廣汽豐田是日本豐田和中國廣汽集團的合資企業，雙方各占50%股份。其生產運營車型包括。

采用TNGA架構的卡羅拉帶來最大的駕駛體感就是底盤質感和車身剛性的提升，同時一直被大家詬病的&34;懸架也升級成了多連桿，是不是覺得豐田會讓卡羅拉重新回到AE86那個崇尚運動的年代？的確卡羅拉變的更&34;，轉向輕盈流暢，TNGA架構讓的駕乘體驗上有了明顯提升，但是想回歸性能和運動的年代，還是只能寄希望豐田盡快國產兩廂2.0+6MT版本的卡羅拉。

卡羅拉現在提供多種的駕駛模式選擇，你可以在&34;，&34;和&34;運動模式之間進行選擇。同時全新的卡羅拉配備了舒適的座椅，皮革包裹的方向盤以及一個超大的中控屏幕兀。

不僅如此，卡羅拉也沒有忽略安全方面的升級，如今的TNGA架構已經成為安全的代名詞，車身強度和碰撞成績都十分出色，新車更是配備了PCS防碰撞、DRCC自適應巡航、LDA車道偏離預警、LTA輔助轉向系統、AHB自動遠近光、RSA道路標識識別等一系列先進安全配置。

全新卡羅拉內飾整體的造型溫馨的家庭風非常明顯，車內細節做的很不錯，中控臺、門板以及扶手箱也都采用軟質材料包裹，相比之前的車型大面積的硬塑料要好上太多，前后排座椅依舊很舒服，最大的槽點或許就是12.1英寸的中控屏了，反應不夠快加上有點過分的&34;，讓這塊中控屏顯得有些雞肋。

豐田卡羅拉屬于一汽，曾用譯名花冠，外觀上采用了狹長的前格柵、犀利的燈組以及大尺寸的前保險杠設計，內飾上采用了非對稱式中控臺布局、多層次的設計，配置上標配了led日間行車燈、車載藍牙、空調花粉過濾器功能。豐田卡羅拉是。

多年以來，豐田將便宜，可靠打造成了卡羅拉的標簽。在如今豐田邁出了明智的一步，全新一代卡羅拉的提升是全方位的：更加完善的安全系統，更加高級的內飾用料、質感優秀的底盤，加上時尚運動化的外觀，配上技術先進、平順省油的動力系統，新一代卡羅拉還是堅持著豐田的那股子中庸之道，相信這一代卡羅拉會繼續自己車系輝煌的歷史！

豐田卡羅拉屬于一汽，一汽豐田公司的主導產品有奕澤、威馳、花冠、卡羅拉、普銳斯、銳志、皇冠轎車和榮放、普拉多、蘭德酷路澤越野車以及客車柯斯達。外觀方面，豐田卡羅拉狹長的前格柵、犀利的燈組以及大尺寸的前保險杠設計，都為。