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上汽maxus,全國汽車銷量排名前十

今年9月,上汽大通MAXUS T60五周年紀念版車型正式上市。該車搭載“上汽π”2.0T柴油發動機,擁有兩驅版、四驅版、長短貨廂共計12款車型,官方指導價格為9.48-11.48萬元。

日前,中國皮卡網受邀對這款新車進行了嘗鮮試駕體驗,試駕車型為手動四驅平底長貨箱版,現將一些試駕感受與廣大車友分享。

上汽maxus

上汽大通MAXUS T60五周年紀念版在外形、內飾以及動力方面注定是不會帶來太多“新鮮感”的,因為它是一款致敬車型。

上汽大通MAXUS T60是上汽集團首款皮卡產品,于2016年推出,是我國首款搭載6AT變速箱,首款達澳洲A-NCAP五星安全標準,首款使用多種駕駛模式和首款使用多種乘用車配置的皮卡車型。也正因為創新性和產品力強,在短短幾年時間里,上汽MAXUS T60從初出茅廬的“皮卡小生”迅速進階為我國皮卡市場的主流產品,全國汽車銷量排名前十,并成為首都車友的首選,還遠銷海外,是澳新等國最受歡迎的中國皮卡品牌。

可以說,上汽大通MAXUS T60踐行了當初上市時“劃時代”的口號,做到了引領國產皮卡向上發展。因此,上汽大通MAXUS T60值得紀念。而五周年紀念版在保留初代T60特色的同時,也將品牌優勢資源進行了整合,比如外形、內飾及核心不變,引入2020年度“中國心”十佳唯一柴油發動機的上汽π 2.0T渦輪增壓柴油發動機,更加突出性價比。不僅如此,為了加強裝載能力,貼合目標人群的使用習慣和需求,上汽大通MAXUS T60五周年紀念版也特設了平底長貨箱車型,大大增加了商用實用性。

在動力方面,上汽大通MAXUS T60五周年紀念版搭載的這款上汽π2.0T渦輪增壓柴油發動機,最大功率為136馬力(100千瓦),最大扭矩達到350牛?米。傳動系統方面,匹配6MT變速箱。而T60誕生之余首創的ECO/NORMAL/POWER三種模式得以保留。此外,上汽大通MAXUS T60五周年紀念版依舊配備博格華納分時四驅系統,搭配伊頓機械自動差速鎖。

上汽大通MAXUS G50、上汽大通MAXUS V90、上汽大通MAXUS G10等。上汽大通MAXUS通過V90、V80 PLUS、V80等主力車型完善布局,在2021年8月拿下“銷量6,440臺,同比增長35%”的成績。MPV市場,由上汽大通MAXUS G20 PLUS、G

這款發動機350N?m的扭矩在加速階段會給你充足的推動力,不會有半點遲疑。而且油門踏板調校得非常靈敏,稍踩既有,非常輕快,不會讓你感覺是開著一個兩噸多的大家伙。

企業回百力通CR發動機, RS系列發動機為輕負載應用而設計,針對出口家用市場。對輕型負載而言,這些發動機可靠、耐用,擁有出眾的啟動性能,被大量用于家用微耕機、劈木機、高壓清洗機、水泵等應用。

ECO(經濟)、標準和強力(PWR)三種模式,讓用戶選擇駕駛手感和性能變得輕松。標準模式適合鋪裝路面代步通勤,轉速保持在2000rpm多一點換擋,能夠保證燃油經濟性。在經濟模式下,儀表盤會顯示ECO標識,油門的反饋會稍微遲緩一些,但油耗更低。強力模式配合4L擋,車的扭矩明顯被放大,時時刻刻可以感受到發動機源源不斷的動力。

[新車上市]11月21日,上汽大通MAXUS領地正式上市,新車定位中大型硬派SUV,將配備三把鎖+蠕行模式,越野能力有很不錯的表現。此次上市,新車共推出3款車型, 售價區間為25.98萬-27.98萬。另外,官方還公布了四重上市權益。

上汽大通MAXUS T60五周年紀念版懸掛為前雙叉臂螺旋彈簧獨立懸架,后整體橋鋼板彈簧非獨立懸架。由于皮卡要重視載重能力,后懸通常采用整體橋式設計,彈性元件采用鋼板彈簧。因此,在和乘用車進行舒適度比較時,后排座椅的乘坐感覺經常被用戶詬病。上汽大通皮卡直擊市場痛點,自T60起便對后簧進行了升級改造,攻克了車輛舒適性與負載力難共融的難題。而這個特點自然也在上汽大通MAXUS T60五周年紀念版上延續。因此,車輛在路過坑洼時,彈跳幅度都會被抑制得很好,懸掛能夠“收得住”,不會出現連續跳動,讓駕乘者感到特別顛。

值得一提的是,注重操控手感一直以來也是上汽大通皮卡的傳統,不會因為五周年紀念版偏商用而忽視。

于是駕駛上汽大通MAXUS T60五周年紀念版還是那個熟悉的感覺,由于采用電子液壓助力轉向系統,駕駛起來手感極佳,即使在極端的路況下,方向盤依舊輕盈,不會出現“較勁”的狀況。

上汽大通MAXUS G90的售價區間為21.99-32.99萬元,紅濤要介紹的是23.99萬元的2022款 2.0T 星河七座版。首先外觀方面,大通MAXUS G90的前臉采用了巨大的中網進氣格柵,看起來很個性,而且很有氣勢,分體式燈組是近幾年。

在駕車之余,上汽大通MAXUS T60五周年紀念版讓我再次感受到了此前試駕T60、T70時留下深刻印象的實用性。

比如,它的貨廂容積達到1.2m3,空間相當于放置35個20吋行李箱,能充分滿足用戶日常載物需求。

再者,得益于T60皮卡先進的斑馬智行系統,用戶并不需要用手機導航,只要語音報出地址,系統會自動查詢并規劃路線,十分方便。除了語音識別外,該系統還可以通過識別主駕駛位置進行的操作打開音樂播放器、網絡電臺等功能,科技感十足。

總結:

試駕上汽大通MAXUS T60五周年紀念版就像是見了一次“老朋友”,最突出的印象仍然是性能強、調教好。此外,在上汽大通MAXUS T60五周年紀念版上,我還看到了一些新東西,那就是更加務實,將高配置變得更加親民化。

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