首先外觀上看，該車整體的長寬高分別為4865mm、1832mm、1471mm，軸為距2871mm。18英寸的輪轂配合235/45 R18輪胎，視覺效果要更前沿一些。

車頭的話換了全新的X形前保險杠，新前保險杠讓車頭的視覺中心大幅度下降，相比老款更加年輕時尚，應該是為了吸引年輕消費者。側面有一條腰線貫穿車門把手直到車尾，據說這條腰線被稱為“Sharpe Toledo Line”，寓意無論在任何時候，這條腰線都能保持最好的光影效果。要說變化最大的還是車尾，MAGOTAN英文標志轉移到尾標正下方，檔次感和辨識度一下提升了起來。此外，還有帶流水轉向燈的全LED后尾燈燈組，顯得非常年輕化。尾部排氣管采用隱藏式雙邊布局，雖沒有張揚的“雙邊四出”、“中出排氣”來得那么直接，但內斂中不乏運動感，這也是B級車的常規操作，起碼外觀上要把年輕消費者的審美拿下。

內飾部分，仍然沿襲大眾傳統的T形中控臺，橫向的平直線條是儀表盤和副駕駛控制臺，豎線就是中控屏幕和空調控制區。全新的全液晶儀表盤和9.2寸全玻璃車機以及新版的觸控空調控制面板，整體上提高了內飾的檔次感和科技感。而且液晶儀表盤的做工非常細膩，屏幕自帶磨砂效果，手感不錯的同時也一定程度上避免了反光問題。調控制面板采用了觸控控制，但是整體的功能區布局和位置沒有太大變化。空間表現的話與老款差別也不是很大，畢竟整體尺寸擺在那，前后排座椅都比較舒適，只不過后排座椅略窄，大腿支撐稍有不足。

沒有。上汽大眾汽車有限公司是一家中德合資企業,是國內歷史最悠久的汽車合資企業之一,2021款輝昂的380TSI豪華版是自動變速器車型,像該款車這個級別的車型都是標配自動擋變速器,因此是沒有手動擋的車型。在配置方面,配備了后視鏡電動折疊。

配置上，方向盤加熱、電動后尾門、感應后尾門、智能遙控鑰匙、HUD抬頭顯示、無鑰匙進入、手機無線充電、220V電源、行李箱12V電源、老板鍵、丹拿音響、前排座椅對通風加熱按摩（僅主駕駛）、后排座椅加熱。自適應遠近光燈、轉向輔助燈、大燈轉向輔助、后視鏡記憶自動防眩目、后排遮陽簾、三區獨立空調、車載空氣凈化器以及全速域ACC自適應巡航、發動機啟停、電子手剎和AUTO HOLD等大眾常規功能應有盡有，非常齊全，操作也更便捷。而在安全上，該車配置了車道偏離預警、前方碰撞預警、后方交通預警、倒車車側預警、主動剎車、并線輔助、車道保持輔助、疲勞駕駛提醒、交通標志識別、后排側安全氣囊、主駕駛膝部氣囊、胎壓數值顯示等，可謂全部拉滿。

2022款上汽大眾途觀L380TSI五座R-Line旗艦版有藍色。大眾汽車集團成立于1938年，總部位于德國沃爾夫斯堡，是歐洲最大的汽車公司，也是世界汽車行業中最具實力的跨國公司之一。

作為旗艦級的車往往引領著該車型的發展方向，大眾邁騰380TSI DSG 旗艦型外觀時尚大方，配置豐富，動力不弱，綜合性價比很高，有興趣的車友一定要試過才知道，真香。

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