最近幾年，隨著一汽大眾不斷加速向上，它與上汽大眾之間的競爭也是越來越激烈。不過，很多網友卻發現一個有趣的現象，那就是即便是到了2022年的今天，一汽大眾的口碑也遠不如上汽大眾。有人說，這是因為上汽大眾有主角光環，畢竟相比一汽大眾而言，上汽大眾成立的時間早了太多，假以時日，一汽大眾勢必會反超上汽大眾。對于這一說法，上汽大眾哪年建廠的，你信嗎？，

講真，我覺得關于一汽大眾能夠超越上汽大眾的消息，大家看一看就好，沒必要當真。之所以這么說，實在是因為從上個世紀開始，似乎就有一汽大眾要超越上汽大眾的說法，但是幾十年都過去了，上汽大眾還是那個大眾，依舊比一汽大眾受歡迎。接下來就給大家解析一下，為什么同樣是大眾，上汽大眾就是比一汽大眾受歡迎？

上海大眾汽車有限公司，簡稱上汽大眾，成立于1985年2月16日，總部位于上海安亭。公司生產銷售大眾和斯柯達產品，覆蓋A0、A、B、C、SUV、MPV等細分市場。作為中德合資企業，上海大眾秉承了德國大眾對產品質量的嚴謹態度和精益求精。

原因一：上汽大眾產品更均衡

上海大眾汽車公司成立于

很多人都說上汽大眾比一汽大眾受歡迎的根本原因是它成立的更早，但是大家是否想過一個問題，早些年上汽大眾的確是可以憑借這一堪稱主角光環的先天優勢遙遙領先對手，但是這一優勢想要保持幾十年，靠的只是早了幾年的時間效應嗎？事實上，上汽大眾能夠始終保持領先優勢，靠的還是產品。

關注過一汽大眾和上汽大眾旗下產品的小伙伴都知道，相比一汽大眾旗下產品，上汽大眾車型的表現要更加均衡，可以說是真正意義上的沒有短板。以20萬左右的途觀L和探岳為例，一汽大眾探岳在駕駛層面因為懸掛過硬始終被消費者吐槽，但是途觀L就沒有這樣的問題，懸掛軟硬適中的它表現的堪稱面面俱到。

原因二：上汽大眾更懂的變通

相比之下，上汽大眾顯然更懂消費者的心意，這一點從前段時間上市的上汽大眾凌渡L身上就可以看到。在這款新車上，我們可以看到上汽大眾融入了時下年輕消費者喜歡的所有原因，重點是還把價格打了下來，這樣的產品怎么可能不贏得消費者喜愛，這樣的品牌誰不愛？所以，一汽大眾想要超越上汽大眾，學會改變是關鍵。

屬于一家國企。上海汽車集團有限公司簡稱SAIC。1910年設立法租界工部局機修廠，在上海汽車發動機廠前。1984年，上海大眾汽車有限公司舉行奠基儀式，1985年，上海大眾汽車有限公司正式成立。上海汽車集團的主要業務 旗下公司包括乘。

原因三：上汽大眾更有誠意

成立于1985.02.16以下是相關信息：1、公司背景：上海大眾汽車有限公司（Shanghai-Volkswagen-Co.Ltd）簡稱上汽大眾是一家中德合資的汽車制造企業成立于1985年2月16日總部位于上海安亭。2、產品：該公司生產與銷售大眾和斯柯達兩。

或許是因為一汽大眾奧迪的關系，一汽大眾總給大家一種傲嬌的感覺。當然，在購車相關活動方面，上汽大眾一般也是更有新意、更有誠意。相比之下，一汽大眾并沒有十分積極。除此之外，大家可以關注一下同級別產品的價格，你會發現上汽大眾旗下車型的購入門檻總是更低一些，比如探岳與途觀L，帕薩特與邁騰……