今天小編給大家帶來的是寶馬F18五系改裝AIRBFT氣動避震案例

寶馬f18哪一年的最好，寶馬F18指的是寶馬5系的2010款~2017款車型。F18最早于2009年6月12日上市（2010款 520 Li 領先型）。F18指的是底盤型號，也可以理解為第六代寶馬。第六代車型還有一大改變，就是前懸架首次采用雙叉臂式獨立前懸架。從第一代5系開始，前懸架使用的就是前麥弗遜式獨立懸架。

寶馬F18指的是寶馬5系的2010款~2017款車型。F18最早于2009年6月12日上市（2010款 520 Li 領先型）。F18指的是底盤型號，也可以理解為第六代寶馬。第六代車型還有一大改變，就是前懸架首次采用雙叉臂式獨立前懸架。從第一代5系開始，前懸架使用的就是前麥弗遜式獨立懸架。

寶馬f18和g38底盤不一樣。標準軸距版本的底盤代號是g30。每個車都是有底盤代號的，底盤代號可以區分不同代的車型，例如上代寶馬5系長軸距版車型的底盤代號是f18，標準軸距車型底盤代號是f10。標準軸的優點 標準軸距版本的。

今天的主人公來自國內四川地區，車主在之前的改裝里為這臺5系升級了不少改裝件產品，讓我們欣賞下車主帶來的精美案例，首先前杠葉子板換裝了一套M5的前杠包括葉子板套件，側面也用小風刃進行點綴，前后制動升級了前6后4雙卡鉗為車輛提供高效的制動力，并且輪轂選用了BBS雙片定制鍛造，懸掛采用了AIRBFT氣動避震套件 。

寶馬F18是指寶馬5系的2010 ~2017款車型。F18于2009年6月12日首次上市(2010款520李領先型)。F18是指底盤號，也可以理解為第六代寶馬。第六代寶馬的長寬高分別為4899/1860/1464mm，軸距為2968mm。第六代車型的另一大變化。