在特斯拉官宣降價一個月后，比亞迪宣布逆勢漲價。

調價說明顯示，比亞迪汽車將對王朝、海洋及騰勢相關新能源車型的官方指導價進行調整，比亞迪全部價格表，上調幅度為2000元一6000元不等，具體車型的調價通知將另行發布。

汽車分析師、黃河科技學院客座教授張翔表示，價格的調整是根據市場的供需關系決定的，如果市場供不應求，企業就會漲價。同時，漲價則可以提高企業的利潤率。

特斯拉漲價，比亞迪降價

11月23日，比亞迪汽車宣布將對王朝、海洋及騰勢相關新能源車型的官方指導價進行調整，上調幅度為2000元一6000元不等，具體車型的調價通知將另行發布。

2023年1月1日之前付定金簽約的客戶不受此次調價影響。

比亞迪漲價之前，其競爭對手之一特斯拉在一個月前宣布降價。

10月24日早間，特斯拉宣布中國大陸地區在售Model Y及Model 3全系車型調整售價。

根據調整后的售價，特斯拉此次下降幅度為1.4萬元至3.7萬元不等，Model Y后輪驅動版起售價降至30萬元以內。

近日，又有媒體報道稱，在經歷過兩次促銷后，特斯拉的訂單增量仍不及預期，所以將會在年底前進一步推出新的“降價手段”以促進銷量。

不過，對于上述消息，特斯拉方面澄清稱“消息不實”。

與此同時，比亞迪逆勢漲價。對于調整價格的原因，比亞迪汽車在說明中指出兩個主要因素。

同時，下半年以來，電池主要原材料價格大幅上漲。

比亞迪F32020款是一款比亞迪旗下的緊湊型車，其官方指導價為44900元-50800元。我們以比亞迪F3的頂配2020款1.5L手動豪華版為例，據了解，目前在巴中市沒有什么優惠。首先來看看以貸款方式購買這款車需要多少錢，按照首付比例。

汽車分析師、黃河科技學院客座教授張翔表示，比亞迪的定價比較低；特斯拉的定價比較高，利潤也比較高，有降價空間。

比亞迪前十月銷量140萬輛

同比增長158.52%

據了解，比亞迪銷量持續攀高，11月16日，比亞迪第300萬臺新能源車型正式下線。

2022年10月，比亞迪銷量為21.78萬輛，同比增長142.19%。前十月比亞迪累計銷量140.29萬輛，同比增長158.52%。

隨著銷量的增長，比亞迪營收、利潤也大幅增長。

前三季度，比亞迪實現營業收入2676.88億元，同比增長84.37%；實現歸母凈利潤93.11億元，同比增長281.13%；實現歸母扣非凈利潤83.65億元，同比增長843.66%。

來看看落地價，我們以比亞迪e22021款401KM尊貴型為例來計算一下，這款車型的官方指導價為115800元，目前宜春市沒有什么優惠；全款購車的話，加上商業保險和其他必要花費，落地價格在122813元左右；如果選擇貸款買車的話，按照。

其中，第三季度，比亞迪營收翻倍，歸母扣非凈利潤更是同比增長9倍。

不過，與特斯拉相比，比亞迪的錢并不好賺。

2022年上半年，比亞迪汽車、相關產品及其他產品的毛利率為16.30%，同比下降1.73個百分點。而特斯拉第三季度GAAP汽車毛利率為27.9%。

目前，比亞迪亦在謀求高端化。

8月23日，比亞迪騰勢D9正式上市，新車在此前預售車型上增加了一款EV純電版車型，共推出2個版本7款車型，售價區間為32.98萬元-45.98萬元，和1款創始限量版車型售價66萬元。

近日，比亞迪還宣布，將構建全新百萬級高端品牌——仰望，將于2023年一季度正式發布亮相首款車型。

END

目前，比亞迪e22021款的官方指導價為89800元-144800元，我們以比亞迪e22021款401KM尊貴型為例，該車型的官方指導價為115800元，據了解，目前咸陽市沒有什么優惠。如果按照全款購買來計算，車船使用稅0元，上牌費500元，交。

運營編輯：張祎