隨著近年來，電動車型在全球的不斷推廣，越來越多的國家市場開始售賣新能源純電動車，而我國的電動車品牌無論是傳統車企還是新興品牌在國際上均有不錯的銷量和較好的產品評價。

今日，比亞迪官方宣布，旗下車型元PLUS標準續航版本已經正式在泰國上市，售價為1099900泰銖，約合人民幣21.9萬元。

據比亞迪官方介紹，元PLUS作為比亞迪首款面向全球市場的車型，自上市以來，銷量每個月都在提升，截至目前總銷量為143188 輛。10月，元PLUS單月銷售27548輛，其中出口7130輛，約占單月該車型銷量的25.9%。

作為比亞迪乘用車出海的首款車型，元PLUS于今年2月份在中國上市后，又在澳大利亞、新西蘭、新加坡、柬埔寨等多個市場上市。

元PLUS基于比亞迪純電平臺e平臺3.0打造，8萬內最好電動汽車，并搭載具有高安全性的刀片電池。相對于長續航版本，標準續航更加適合用車場景主要為城市通勤等短距離的出行人群，售價也更低，為當地的更多的消費者帶來更多的消費選擇。

此次比亞迪和泰國當地經銷商伙伴Rêver結合泰國本土特點對車身顏色重新命名，分別將五款配色命名為祖母綠emerald、太陽紅solar、瀉湖藍lagoon、霜云白frost、和石墨灰graphite，而這些命名靈感都來源于與自然相關的色彩。

比亞迪元新能源不是插電混動汽車，這款車是純電動汽車。比亞迪元新能源一共有兩種不同馬力的車型，一款是95馬力，另一款是163馬力。這是一款單電機車型，這款車使用的是三元鋰電池。以下是比亞迪元的相關介紹：1、大部分純。

并且近日，比亞迪官方還宣布將在11月16日迎來第300萬輛新能源車下線，憑借著新能源的布局，比亞迪的純電車型和混動車型銷量均處于前列，并且每個月仍有不錯的增長趨勢。

企業回新能源汽車線找浙江永達輸送機械,專業生產各種裝配流水線、檢測線、輸送生產線及噴涂生產線的企業。公司現有職工480人多,其中專業技術人員60人,科研工程6名.公司擁 有豐富的現代化生產、管理經驗，并聘請一批專門從事高科技產品研究、開發的工 。

國內市場的10月新能源車SUV銷量榜中，前3名均被比亞迪車型包攬，宋PLUS新能源、元PLUS與唐新能源在其對應的車型級別中領先較多。

比亞迪元新能源535：1、全新比亞迪元EV535由國際化造車團隊傾力打造，外觀沿用了極具特色的DrangonFace家族式前臉；底盤由德國專家負責，打造純正德系豪華車懸掛系統；2、NVH方面來自韓國專家負責優化設計，為此比亞迪專門建立了達。