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甲殼蟲大眾,大眾甲殼蟲為啥不產了

日前據海外媒體消息,大眾品牌已在海外市場注冊e-Beetle商標信息,這也表示旗下甲殼蟲會推出純電動車型,將“滿血復活”重回汽車市場。官網還聲稱:“如果國內消費者對甲殼蟲車型有需求,大眾甲殼蟲為啥不產了,那大眾會為中國市場推出定制版的全新甲殼蟲。”且還上傳了兩張新車的渲染圖,至于全新甲殼蟲會給我們帶來哪些亮點呢?下面就和玩車弟一起去看看吧。

外觀方面,新款甲殼蟲的造型可謂是換頭又換尾。新車引擎蓋呈下滑走向,與現有款車不同的是,新車前包圍采用了更大尺寸的橫幅式進氣口,相比于老款單調又簡單的設計,新車的整體氣質會提升很多,時尚感會更足,當然兩側圓形飽滿的LED大燈造型依舊存在且用了銀色飾條連接。

動力方面,新一代甲殼蟲搭載兩款發動機,分別為1.2TSI和1.4TSI。1.2TSI的最大功率為105馬力,最大扭矩為175N·m。根據大眾官方介紹,甲殼蟲的前懸掛為麥弗遜式獨立懸掛,后懸掛為多連桿獨立懸掛,是市場上主流的汽車懸架。

甲殼蟲大眾

側身方面,新車的腰線一直延續至尾部,還有經典的溜背造型、雙門設計、全新多幅式輪轂等,既小巧精致又復古可愛。新款甲殼蟲尾部設計非常的新穎,尾燈組與尾翼相連接,后包圍加入了厚重的擾流板,還有隱藏式排氣布局,這些元素的融合提升整車視覺效果的同時又為新車營增添了幾分運動氣息。

車主眼中甲殼蟲的缺點: 耗油有點小高,車內味道重; 空間小,想要放瓶水都難; 配置不好~根桑塔納的配置差不多,以大眾的實力不應該啊,這樣會使消費者心寒; 動力不是特強,油耗略高空間一般,受眾太小。

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