以前不理解為什么印度人喜歡吃咖喱，據說是吃了咖喱能發汗，反而更涼快，哪有吃辣降溫這么一說？但開過這臺Miata后我明白了，還真是這么一回事。

全黑的內飾加上皮質的座椅在夏天就是一個蒸籠，皮質的座椅也完全不通風，車里隨時隨地都像個烤盤，又平又硬的座椅和拮據的空間讓乘客感覺更像是罐頭里的魚。高聳的傳動軸吃掉了絕大部分車內儲物空間，手機只能塞到門板上的網兜里，但凡有個包都不知道該放到哪。

價格在14-19萬。2011款馬自達MX-5秉承馬自達Zoom Zoom的運動精神，搭載MZR-2L 2.0升發動機，6速自動變速器，90公里油耗只有6.1升，配合方向盤換擋撥片(DAM)以及主動適應式換擋系統(AAS)，此外還有真皮坐椅、自動空調、自動。

空調很不好用，關著棚的時候風開大了不夠涼，馬自達miata大眼萌多少錢，風開小了又吹不到臉上。最可怕的是這臺Miata 沒有空調濾芯，開半小時之后扁桃體都在疼，而且一點都不涼快。

空調很不好用，關著棚的時候風開大了不夠涼，風開小了又吹不到臉上。最可怕的是這臺Miata 沒有空調濾芯，開半小時之后扁桃體都在疼，而且一點都不涼快。

之前已經公布的售價是：2.0升雙座硬頂敞篷手自一體版車型為29.98萬元，新車將在6月份正式進入一汽馬自達的銷售渠道銷售。這款即將在6月份登陸中國市場的MX-5是其第三代車型。將配備2.0L發動機，功率為168馬力，百公里油耗。

如果把Miata當做一輛日常通勤的小車，那她自然是不合格的，一天積攢的勞累讓人根本無法邁入她腿都伸不開的駕駛艙，飽經折磨的脊椎也經受不起來自懸掛的進一步摧殘。而在你不為生計而奔波時，Miata卻能給你無盡的快樂，安全又爽快的駕駛感受還能伴隨著和這個世界的美妙互動。為了開車而去開車，這樣的動機在當今焦慮的世界早已消失，但在Miata里，忍受著逐漸腫痛的扁桃體，你依然有權利笑得像個沒有煩惱的孩子。

【太平洋汽車網】它是馬自達MX5，是一輛硬頂敞篷車，搭載一臺2.0升自然吸氣發動機，發動機最大功率為116千瓦，最大馬力為158匹，最大扭矩為200牛米，在傳動系統方面，匹配6擋手自一體變速箱。在外觀方面，馬自達MX-

她就像印度上班族飯盒里的咖喱、炎炎夏日冰箱里的西瓜、綠皮火車上的康師傅紅燒牛肉面，簡單純粹的快樂其實離我們很近，打開頂棚，你便會擁有整個世界。