自微博等社交媒體風靡大江南北以來，啟辰報價2022款，網絡上誕生了不少“大V”，他們引領著互聯網的浪潮和話題，天生自帶熱度。不過如今再說到“大V”二字，懂哥腦海中首先想到的卻是一款來自東風日產啟辰的重磅車型——大V，其中固然有職業習慣使然，但也離不開它出色產品力所帶給懂哥的深刻印象。

對于年輕人而言，顏值可謂是第一生產力，尤其是在極具個性的90后以及00后的眼里，傳統審美已很難符合他們的需求，而對于車企來說，顏值則能體現出品牌文化和性格，重要性不言而喻，在社交網絡發達的當下更是如此，好不好看甚至決定了它的傳播力度和覆蓋面。

東風日產啟辰大v質量還不錯。東風啟辰依舊來自日產經典的三大件技術做基礎，搭載來自日產的全新HR161.6L自然吸氣發動機，自動擋變速箱則是日產全XTRONICCVT無級變速器。至于底盤方面，側面稍微溜背的造型，很容易透露出啟辰與日。

很顯然，啟辰大V的顏值就有著讓人想主動拍照分享的魅力，極具沖擊力的前臉讓人過目不忘，超大面積格柵搭配銳利的大燈組氣勢十足，格柵內部的三角形設計元素還與“大V”的車名相呼應。

來到車身側面和尾部，流暢的線條以及雙色搭配帶來了強烈的運動氛圍，得益于寬大低矮的車身，其風阻系數僅為0.3Cd，數據相當亮眼，此外全黑色多輻輪圈、大尺寸鏤空擾流板、貫穿式尾燈和略帶溜背的車頂線條也都凸顯了它年輕化的定位，就顏值這塊相信沒人會持反對意見。

內飾部分，啟辰大V選擇了簡潔的美，24英寸一體式大聯屏、雙色材質、精致的鍍鉻裝飾以及超大天幕烘托出了頗為豪華高檔的氛圍感，車機則搭載了啟辰V-Link星云智聯系統，不但有更年輕化的UI設計，智能網聯功能也足夠豐富。此外啟辰大V還擁有包括啟辰V-Pilot智能駕駛輔助系統、540°立體環視影像在內的13項智能駕駛功能，在智能化方面，它同樣能滿足年輕人挑剔的胃口。

空間表現上，啟辰大V同樣不讓人失望，2700mm的軸距和1917mm的車身寬度極大的保障了車內乘坐空間，幾乎純平的地臺以及1476mm超寬肩部空間則是錦上添花，值得一提的是，啟辰大V擁有最大1520L的行李廂空間，在炎炎夏日出去露營或者短途旅行，它都能給你強有力的信心。

當然，車作為一輛交通工具，光有好看的顏值和拔尖的配置也只能稱之為花瓶，開起來、用起來讓人感到舒心才是王道。此次懂哥在打卡東莞的過程中，基本都是在城市道路行駛，啟辰大V在車流之中穿梭可謂游刃有余，這自然離不開它強大的動力配置。

啟辰大V搭載了1.5T四缸發動機+7速雙離合變速箱的組合，其中發動機的最大功率高達140kW（190馬力），絕對動力在同級別中堪稱出色，而在起步或者低速階段，強勁的低扭輸出讓它能給予快速響應，官方表示其百公里加速僅需8.8秒，總體表現令人滿意。

東風啟辰是東風日產旗下的子品牌。2010年9月，東風日產正式發布了自主品牌“啟辰”，“東風啟辰”的誕生標志著東風日產開始進入“雙品牌”運營階段。以下為相關介紹：一方面，東風啟辰堅持日產全球最先進的技術與品質標準，導入“。

而且讓人意想不到的是，啟辰大V采用了前麥弗遜后五連桿的全獨立懸架配置，前后均配備防傾桿，這在同價位中可不多見，再配合上扎實的底盤調校，開起來頗像是一臺歐洲車，這種駕駛快感也正是年輕消費者所追求的。

總結

啟辰汽車中國生產是東風生產的一款自主品牌的SUV車型但是基本采用的是日產的技術。以下是具體介紹：1、動力：啟辰全系列車型搭載的都是原裝日產發動機T70除了1.6L低配搭載的是日產HR16DE發動機外其余2.0L的都是日產MR20DE發動。

雖然此次體驗啟辰大V的時間不算長，但懂哥對于它的方方面面都有了一定的了解。在重新回歸東風日產的體系后，啟辰終于開辟了一條新賽道，未來它將承擔起東風日產智能化、電動化、年輕化的先行者的重要角色，同時積極進行新能源戰略轉型，進一步聚焦智能化和電動化。啟辰大V的到來則是品牌現階段的集大成之作，它構建出了年輕群體的理想之車，9.98-13.08萬元的售價、越級的尺寸、豐富的智能化配置以及強勁的動力系統都極具競爭力，對于這么一款兼具高性價比和高品質的SUV，你會選擇它嗎？