【太平洋汽車網 評測頻道】在豪華中型SUV市場上，除了傳統BBA，當屬沃爾沃XC60（詢底價|查參配）表現最好。不過沃爾沃XC60要想保持這種得來不易的成果，則必須在產品的新鮮度做文章。例如近期上市的2022款沃爾沃XC60雖然是一次中期改款車型，但是還是帶來不少”干貨”，讓整臺車的產品力有煥然一新的感覺。

2022款沃爾沃XC60有什么變化？

這一代沃爾沃XC60的標志性的“雷神之錘”前大燈和“維京戰斧”后尾燈是外觀上最大的賣點。不過一般中期改款車型在外觀方面都不會做出大刀闊斧的調整，一來是研發成本的問題，二來要考慮消費者的接受程度。不過新款沃爾沃XC60的外觀還是有亮點的地方，例如兩套風格的前臉設計。

內飾布局沒有做大調整，主要變化集中在材質和配置方面，尤其是車機系統有了更大的變化，新加入高德導航、華為應用市場、天貓精靈、騰訊愛趣聽等應用生態，也豐富了日常行車時常用的車載娛樂功能，另外語音功能是科大訊飛也有不錯的識別度。

有了48V開起來更加順了

自身沒有一套成熟的混動系統（插電車型除外），48V輕混是歐洲品牌用得比較多的手段。它是通過48伏蓄電池，啟動發電電機搭配內燃機的組合，帶來出色的平順駕駛體驗。此外，制動回收能量還將為48伏蓄電池充電。2022款的沃爾沃XC60依舊是采用2.0T發動機，最大功率和扭矩和上一代車型沒有區別，還是匹配8速手自一體變速器。

首先說說48V帶來的效果，在車輛怠速靜止時，如果48V電池電量足夠，能讓發動機”靜止“的時間變得更長，并且發動機介入時也能讓震動對比傳統的啟停功能要少很多。另外在日常續航時，也讓整個行駛過程變得更加平順。另外48V輕混系統也有10kW的動力輸出，算是對日常起步和加速帶來額外的增益。日常剎車制動你通過儀表盤右側觀察會看到系統在為48V蓄電池充電。

而事實上廠家對這臺車的定位偏向舒適，不僅動力調校上有這種感覺，并且在車機系統設置上，它沒有沒有傳統的ECO和SPORT按鈕，也沒有車身穩定系統的關閉按鈕，目的是就是為了駕駛者能更加輕松的駕駛，而不是為了選擇什么駕駛模式而煩勞。這種沒有駕駛模式選擇的做法在其他豪華品牌里較為少見。

0-100km/h加速測試

2、沃爾沃亞太的含義：以前只有進口沃爾沃、長安沃爾沃現在又多了個沃爾沃亞太它的意思就是沃爾沃在經過吉利收購以后對于中國制造車型的最新定位未來的國產車型可能還會有出口的任務所以采用全新標識會更貼切。總的來說沃爾沃亞太是。

把空調系統關閉，同時踩下制動和油門踏板以憋轉速的形式進行加速測試，這時候變速器允許發動機轉速去到2200轉左右。起步的瞬間車輛沒有打滑，最終實測百公里加速時間為7.72秒。

沃爾沃XC60的底盤配置沒有變化，但是今天這臺試駕車擁有空氣懸掛。只不過這個空氣懸掛不能直接調整高低，只能在駕駛模式中調到越野懸掛才會自動往上升。另外2022款沃爾沃XC60配備第六代博格華納四驅系統，相比第五代版本不僅重量減輕，而且還提升了算法的能力，最重要的是為后軸調用100%動力的硬件能力，雖然買這車都不會拿去越野，但是脫困能力是比舊款車型要好不少。

亞太沃爾沃是沃爾沃的國產版，進口版不叫亞太沃爾沃。沃爾沃是一家來自瑞典的汽車制造商。沃爾沃有很多轎車和suv車型。許多沃爾沃車型也是中國制造的。沃爾沃的國產suv車型包括xc40和xc60。

這套空氣懸掛的調校是偏向舒適，基本上對來自路面細碎的震動都能完全過濾掉。即便是面對較大的沖擊時，車身也不會產生左右擺動這些不良現象，并且展現出歐洲車應有的韌性。如果是那種高速變線，懸掛對車身傾側也抑制到位。

沃爾沃亞太和進口的區別如下：1、外觀：沃爾沃XC40國產車型也選擇了普通版和運動版兩者的差異也是存在于前臉的中網上只是內部的鍍鉻裝飾造型有了很大變化輪轂也存在著一定的區別要說變化最大的就算是汽車尾部的文字標識國產版本上。

100-0km/h制動測試

沃爾沃XC60的制動能力非常強悍，連續幾次測試都保證在37米左右，這要得益于它搭載的倍耐力P ZERO輪胎。

沃爾沃亞太與進口區別是什么 這兩個車型的質量是沒有什么太大區別的，主要的不同就是車身尺寸以及配置價格等的區別。沃爾沃亞太是指吉利收購沃爾沃之后，在中國單獨設立的汽車制造公司，有自己獨立的車款，進口沃爾沃是指在瑞典。

由于有了48V輕混系統的加持，整臺車在中低速的噪音值都偏低，即便跑起來以后來自底盤的路噪也控制到位，整體表現對得起自身豪華車的身份，但是要說到越級的表現或許還欠缺一點，因為高速的嘶吼，風噪還是會相對明顯一些。

“沃爾沃亞太”代表本土化的沃爾沃車型，出口亞太地區。但是沃爾沃進口車都是國外生產的，關鍵是要銷往歐美市場。比如沃爾沃XC90應該以進口的形式在中國銷售。鑒于沃爾沃在中國有一部分高端車型以及非走量車型（XC90、V90以及V

油耗測試

沃爾沃的亞太是指沃爾沃國產化車型，沃爾沃在中國有一部分高端車型以及非走量車型（XC90、V90以及V60）依舊采用整車進口方式銷售，為了區別于進口車型，沃爾沃必須要將國產沃爾沃用一個單獨的名稱區別開來，就是沃爾沃亞太。沃爾沃汽。

全文總結：在豪華中型SUV市場上，沃爾沃XC60是除BBA站穩第四把座椅的車型，當然它是有能力繼續往上爬的。本次雖然是一次簡單的中期改款車型，但是換來的東西更多，不僅有兩套外觀造型風格、新增48V輕混算是對品牌電氣化的一個小進步，另外安全輔助配置變成標配是很重要，要知道當今的對安全二字勝過其它一切。（圖/文/攝：太平洋汽車網 潘洪瀚）

車型參數配置對比