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威馬EX6有駕,威馬汽車威馬ex5

現在的消費者在購買新能源車型時,除了對續航里程比較關心外,開始慢慢的關注新車的配置以及空間表現了。威馬為了能夠滿足消費者更加多元化的用車需求,繼EX6 Plus之后又推出了六座版本車型。新車的外觀和內飾與現款車型保持高度一致,僅僅是改變了后排的座椅布局。

威馬EX6 Plus定位為一款中型SUV,NEDC續航里程分為408km、505km兩個版本,現在六座版本車型的推出可以滿足更多消費者的用車需求。據悉,新車將于北京車展正式上市,喜歡的朋友可以持續關注一下。

外觀科技感強

威馬EX6 Plus前臉大量利用扁平化線條去延展車體視覺寬度,封閉式前格柵造型配合承托式前車標飾板,延續家族設計元素,提升品牌辨識度。

頭燈采用靈眸矩陣式的設計語言,內部結構由72顆LED燈組成,最遠照射距離可達70m,科技感滿滿。

智能交互LOGO燈,由25顆高亮RGB LED燈組成,充電的時候,這個LOGO燈會根據電量進行呼吸效果的顯示,隨時告訴你車輛所處狀態。

威馬EX6 Plus的車身側面采用短車頭長座艙的比例,看起來更加大氣穩重。一條從頭燈貫穿至尾燈的腰線,將車輛修飾的更加具有層次感。新車的長寬高分別為4802mm/1839mm,/1710mm,軸距2715mm。

威馬EX6有駕

新車采用隱藏式門把手設計,在提升續航能力的同時又提升了科技感。

這款車采用來自米其林主打靜音、舒適以及濕地制動的Primacy 4系列。輪圈造型采用被官方稱之為“星芒高張力”的造型設計,非常具有個性。輪胎規格為245/45 R19。

車尾整體造型設計的比較具有科技感,并且運用了較多的橫向線條設計,拉寬了視覺效果的同時又增添了層次感。車尾下方的銀色護板,威馬汽車威馬ex5,使得車輛看起來更加具有野性。,

威馬EX6 Plus將快慢充電口分開,車頭為快充接口,車尾左側為慢充接口,還有一點,車尾右側有個柴油加注口,威馬EX6 Plus的這套熱管理系統除了常規的主動液冷散熱,電加熱之外,引入柴油機加熱以應對零下30℃極寒環境下的使用。在寒冷天氣,柴油加熱器在給電池包加熱的同時,也會同時加熱車內座艙,大幅降低冬季空調能耗,有效省電17.08kWh,提升大約124km的續航。

內飾科技感強

威馬EX6 Plus的內飾,做工以及用料非常具有誠意、采用大面積軟性材質進行包覆,無論是觸感還是豪華感的營造上,均較為出色。

12.3英寸的全液晶儀表將車輛的信息顯示在目光所及的地方,分布均勻看著不亂,很容易就找到想要的信息,中間區域可以顯示L2自動駕駛的信息和導航地圖。

新車采用三幅式多功能方向盤設計,大小適中,握感舒適。在三九點位置采用打孔設計,起到了防滑的作用。多功能按鍵區域的左側為L2自動駕駛的操作按鍵,右側為多媒體控制按鍵,使用起來較為方便。

實拍車型采用12.8英寸的全液晶顯示屏,分辨率較高,顯示效果清晰。內置的操作系統,響應速度較快,并且具有藍牙、車載微信、行車記錄儀等功能,實用性非常高。

作為自主品牌的新能源車型,必然配有語音控制系統。除了常規的打開空調、天窗等功能外,它還還可以對粵語,四川話,東北話,河南話4種常見方言進行識別,并可進行中英文混合信息識別,提升了日常使用時的便利性。

威馬EX6有駕

此外威馬EX6 Plus配備64色智能隨動氛圍燈系統,64種顏色7大場景,可通過語音調節氛圍燈顏色。

屏幕下方的i-Control控制面板將常用的安全、調節功能全都囊括。結合下方12.8英寸的懸浮智能旋轉屏和上方12.3英寸的全液晶數字儀表,三屏合一。只是依舊是觸屏控制,沒有物理反饋。

2020款威馬EX6PLUS的擋位控制依然采用換擋旋鈕的設計,旋鈕后方是駕駛模式的選擇波輪,節能、舒適、運動、個性化。馬尾EX6駕駛模式下的個性化設置需要在中控面板中完成。可以根據自己的喜好設置轉向力、動能回收水平、儀表盤顏色。

新車采用旋鈕式換擋設計,啟動按鍵和P擋按鍵設計在一起,踩下剎車按兩次P擋關閉車輛。該區域還配有駕駛模式選擇、電子手剎、雙閃等控制按鍵。

這款車采用當下較為流行的全景天窗,尺寸為1343mm*850mm,總面積可達1.14平方米,可開啟面積0.4平方米,為同級最大。抵擋98%以上的紫外線,3種開啟模式,天窗開關控制/語音控制/手機遠程控制。

續航408km、505km

下面咱們來看看落地價,我們以威馬EX6的最高配2020款Plus6座Nex探索版為例,其官方指導價為279900元,據了解目前徐州市沒有什么優惠;如果選擇以全款方式來購買的話,商業保險9936元,上牌費500元,車船使用稅150元,交強險

威馬EX6 Plus提供505/408km兩種續航里程選擇,對應電池容量分別為69kWh和54kWh,滿足不同需求的消費者。今天的實拍車型為505km續航版本,在進行快充時,充電速度還是很快,電流能達到120A,電壓在420V上下。

新車使用一臺永磁同步電機,最大功率160kW(218Ps),峰值扭矩315N·m;傳動系統匹配一臺固齒比單速變速箱。

新車配有節能、標準、運動、個性化、雪地五種駕駛模式,可滿足消費者更多元化的用車環境。

企業回您好,是的。猛士科技是東風公司謀劃并推動東風猛士從軍事專業化應用領域向公眾日常品鑒消費領域拓展,從而研發的新品牌。猛士豪華電動越野車是猛士科技正在研發生產的乘用車。東風公司將錨定戰略目標,舉全集團之力,以超級平臺、超級越野、超。

作為六座版本車型,大家一定非常關心它的后排空間表現如何。身高165cm的體驗者,調整好前排坐姿后,頭部空間還有兩拳多的空間。保持前排座椅不變,體驗者來到第二排,頭部空間剩余兩拳多的距離,腿部空間兩拳多較為充裕。第三排長時間乘坐會稍稍感到壓抑。

全車多達18處儲物空間:滿足全家出行需求,讓放置在車內的物品都能有屬于自己的“一席之地”。

后備廂儲物空間容積870—1725L,躺下兩個成年人是一點問題沒有。根據不同的生活場景可隨意變換空間大小,完全滿足一人、雙人、滿載的狀況,提供完善的儲物空間。

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