提到A0級鋼炮，大家最先會想到MINI COOPER S以及嘉年華ST等車型。但其實還有一款未引進國內的車型非常有意思，一般的奧迪多少錢一輛，它就是來自于奧迪的S1。雖然說很多性能車玩家都認為奧迪的性能車不是那么有靈魂，但是從奧迪S1的各項數據不難看出這絕對是一臺非常好玩的車。

奧迪S1是基于大眾POLO所打造的一款車型，所以說整體的車身體積也是和POLO差不多的。外觀設計部分，整臺車保留了當時奧迪的家族式風格。蛻去純圓外觀之后的奧迪整體科技感要更加強一些，這一點在A1上也不例外。和同年代的S5以及S6一樣，整個中網采用了非常具有質感的銀色飾條。在副駕駛側還能看到S1 LOGO，可以說也是在低調中透露出了這臺車不凡的身份。大燈部分S1也和普通的A1有所不同，能夠從外形中明顯看到S1采用了當時奧迪非常厲害的LED大燈。整個前杠的設計并不算夸張，只是相較于普通版本要更加運動。

45萬左右，可以參考汽車之家。

車尾部分，奧迪S1依然延續了A1略微溜背的造型。但是和普通A1不同的是，S1搭載了一個體積較大的尾翼。尾燈的樣式依然和普通A1一樣，只是內部的光源排列有所不同。排氣部分采用了奧迪S系列標志性的四處設計，尾唇的設計相較于普通A1也要更加激進。后備箱空間部分，這臺車整體的表現和MINI 差不多。

在2014年日內瓦車展上，奧迪S1正式亮相。相比普通版A1，新車在外觀進行了運動化處理，動力方面換上了大眾的高功率版的2.0TFSI發動機，其百公里加速需6.5秒。

車內設計幾乎就和A1一摸一樣了，畢竟也是以A1為基礎打造的一款車。只是在一些細節部分，奧迪S1采用了紅色縫線的設計。方向盤部分采用了更為運動化的D字形，自動擋車型在方向盤上也是有搭載換擋撥片的。由于是市售的頂配車型，所以S1也搭載有MMI系統以及自動空調。為了在激烈駕駛時候包裹住駕駛者，奧迪還為S1搭載了一套桶形座椅。雖然說這套座椅并沒有傳統賽車座椅那么激進，但是整體的顏值還是相當高的。后排的座椅幾乎就是應急或小朋友用的，整體來說空間表現和MINI 差不多。

動力總成可謂是這臺奧迪S1的最大亮點，這臺小車搭載了一臺2.0T 四缸渦輪增壓引擎。這臺引擎在S1上被調校出了231馬力，峰值扭矩則是達到了驚人的370牛·米。變速箱方面搭載6速雙離合變速箱以及6速手動變速箱，在四驅系統的加持之下僅需要5.9秒便完成0-100Km/h加速。大家都知道POLO的底盤采用傳統的扭力梁后懸掛，但是為了對應更好的操控以及四驅系統，奧迪S1的后懸掛直接更換為了多連桿設計。

按A1國外1.8w歐進國22w來算，S1國外3w歐應該是35-40w左右

奧迪S1并沒有正式引進到國內確實非常遺憾，但是我也深知就算它進入到國內也沒有多少人會購買。就像它的大哥RS6一樣，在沒進入國內之前大家都說要買一臺，但是在實際引入之后卻銷量慘淡，所以說奧迪沒有引進S1也是非常情有可原的。雖然說它已經是一個多年前的產物，但我們依然能從它身上看到不少優秀的概念。如今GR雅力士的那些亮點在S1上都有，而且S1還擁有GR雅力士所不具備的強勁引擎。

1.奧迪a1參考價格22.48萬元起：1。2.奧迪A1是奧迪在2010年3月4日第80屆日內瓦國際車展上推出的一款車，車身重量1235kg，最高時速204km\/h，于2011年10月9日進入中國市場；2.2的動力系統。A1是奧迪的明星組合TFSI燃油。