奧迪A8L應該是奧迪家族里的頂級豪華轎車了，全系售價幾乎都在百萬以上，即便是最低配的落地也要近百萬，是一款名副其實的老板座駕，不過像這種級別的車子，放在二手車市場一般都不吃香，說它頂級，又夠不上勞斯萊斯賓利一種豪車，說它一般的話，又是小康家庭難以企及的存在，所以作為一臺二手車的話，就處于一個極其尷尬的位置了。

要知道，2017款的4.0T的奧迪A8L，在當年的廠商指導價為184.8萬元，上路也要200萬左右了，這種車，僅僅開了3年卻狂降了160萬甩賣，其中一定有貓膩，不過，小伙的父親還是閱歷豐富，及時制止了小伙的購車行為。據其父親分析，假設這是一款沒有問題的二手車，這種車買回來自己開的話，根本沒有經濟實力養它，縱使1萬塊一個月的工資都遠遠不夠，其次，這種消息并非來源于正規的二手車網站，而是私人經營的二手車賬戶，并不安全，90%概率是泡水車，這種車的內部零件經過雨水腐蝕后，容易壞，而且也無法再像小伙所想的那樣拆零部件轉賣了。因此，這位父親的及時制止，也是幫助了小伙沒有吃這個大虧。

奧迪A8對于新手來說絕對爽；4、動力方面，奧迪A8的動力組合比較豐富，不過最為受外界關注的還是6.3L的W12發動機，最大的輸出功率可達500匹馬力，最大的扭矩可達625牛·米，能為你帶來足夠的推背感。在傳動系統方面，全系。

如圖的這款車，便是小伙從網上看到的那款二手奧迪A8L，從圖中能夠看得出，這款車確實比較新，設計風格上一直秉承都是家族的設計理念，和奧迪A6L很像，只是在尺寸和部分細節上略有改動，作為一款大型轎車，該車的全車尺寸為5268*1949*1471，定位4門4座3廂車，從側面看，修長凌厲，黑色車身更顯得沉穩大氣。

奧迪A8整個車身略顯扁平,采用最新一代的全鋁車身框架結構,使整車的重量大大減輕。不僅提高了安全性和減少了油耗,同時還對操控性和駕乘舒適性做出了全新的改良。今天委托我們的客戶就是被奧迪A8L這輛車低調且不沉悶的商務氣息所打動,聽客。

內飾的配置更是豐富多樣，幾乎你在B級以上車身上所看到的配置它差不多都涵蓋了，內部空間上，更無需多談，作為一款大型車，它所走的路線就是乘坐舒適加辦公方面。

二手奧迪a8后期維修很貴，通過查詢二手奧迪a8相關信息資料可知，奧迪a8屬于豪華商務汽車，該車輛的各部件價格都是非常高的，后期維修起來也是非常貴的。

4.0T則幾乎是家族的頂配動力了，V8雙渦輪增壓發動機，最大馬力可達435匹，最大扭矩為600N.m，匹配8擋手自一體變速箱，百公里加速時間僅需4.6秒，比普通的跑車加速還迅猛，也是全系破百速度最快的一款，最高時速為250km/h。

這個很難賣吧，有錢的即便買二手也買比較新的，沒錢的買了也養不起。01年是不是4.2V8的啊，總不能使2.8V6的吧。這么老的車打著燈也找不到，這價格真沒法說。新款3.0A8弄好大概150萬？10萬上下吧。要是