11月25日，“一帶一路”能源電力高校聯盟（以下簡稱“高校聯盟”）大會在上海電力大學舉行，共有來自10個國家的14所高校出席大會。大會在線上線下同步舉行。菲律賓八打雁國立大學校長Tirso A. Ronquillo等六位國外大學校長及各國高校國交處負責人、學院院長等在線上出席。上海電力大學黨委副書記、校長李和興，副校長封金章，上海市教委國交處副處長陳皞，中國新能源海外發展聯盟，臨港管委會社發處處長王炯彥、副處長方娟等線下出席。會議由國交處處長曾芬鈺主持。，

王炯彥介紹了臨港新片區承擔的“在更深層次、更寬領域、以更大力度推進全方位高水平對外開放”的歷史使命，對新片區內的可再生能源布局、“全球動力之城”規劃等進行了介紹。

近年來除了在國內市場收獲頗豐以外，海外市場的拓展也取得了令人可喜的成績，其新能源商用車已經遍布全球三百多個國家與地區。2月6日，比亞迪與滴滴攜手正式進軍墨西哥市場，為比亞迪乘用車海外市場的開拓開啟了新的篇章。網約車。

大會審議并表決通過了《“一帶一路”能源電力高校聯盟章程》，選舉成立第一屆聯盟理事會，由上海電力大學擔任理事長單位，菲律賓八打雁國立大學、泰國蘇蘭拉里理工大學、肯尼亞內羅畢大學擔任副理事長單位。

英國能源研究合作組織(ERP)、國家核實驗室(NNL)、英國工程與自然研究理事會(EPSRC)、核退役管理局(NDA)和能源技術研究所(ETI)組成的項目聯盟發布了《英國核裂變能技術路線圖：初步報告》。報告指出，英國必須制定一項明確具體。

最后，封金章感謝各高校領導的精彩分享。大會在互相祝福、期待盡早相見的友好氛圍中結束。

而且中國的新能源在海外的市場當中，平均的售價在三萬美元左右，差不多有20萬人民幣，所以我國的一些新能源品牌在海外已經是有著很高的地位了。很多的新能源汽車表示，在國內有著比較好的銷量，同時在國外也是有很好的反響，。

上海電力大學黨委常委、黨委宣傳部部長張仙智、校長辦公室主任李兆鵬、發展規劃處處長徐群杰、經濟與管理學院常務副院長潘華、外國語學院院長潘衛民、電氣工程學院副院長林順富等學院負責人及教師線上線下參與大會。

據了解，“一帶一路”能源電力高校聯盟（ B&R： Regional Association of Energy and Power Universities，簡稱RAEP）于2018年10月由上海電力大學倡議成立，由菲律賓八打雁大學等7國9所高校組成。目前已擴展到10國14所高校。（通訊員：上海電力大學 樊麗達）

再者就是中國和匈牙利的發展關系相對不錯并且匈牙利方面有這個意愿，另外就是可以提升我們國家的經濟發展水平使得新能源汽車更好的推廣到海外市場，需要從以下四方面來闡述分析從中國獲得歷史上最大的投資，為什么中國“新能。