4月19日，奔馳EQ家族的旗艦級SUV---EQS SUV正式首發亮相，新車定位于大型SUV，梅賽德斯eqs價格，基于奔馳EVA純電平臺打造，將擁有單電機后驅與雙電機四驅可選，WLTP續航里程可達660km。

新車的長寬高為5125/1959/1718mm，車長比EQS略短，但是車寬比EQS款了約2cm，軸距則和EQS一樣為3210mm。前艙蓋于EQS一樣無法開啟，雨刮水加注口設計在翼子板處，也同樣使用了隱藏式車門把手和貫穿式的LED尾燈組。

易車訊 近日，有海外媒體曝光了一組梅賽德斯-邁巴赫EQS SUV量產版的諜照，新車的概念車版本在2021年慕尼黑車展首發，同時也是邁巴赫的首款純電動產品。據悉，新車有望于2023年亮相。從曝光的諜照來看，由于新車包覆嚴密，因此還。

內飾設計和EQS轎車幾乎一樣，配備有MBUX Hyperscreen，由17.7英寸的OLED中控顯示屏、12.3英寸儀表屏和12.3英寸的副駕娛樂屏組成，整體寬度達到1.41m，讓車內有超強科技感。采用8核心CPU和24GB內存以及英偉達Xavier AI芯片等，以實現豐富的車機功能。

不容置疑，奔馳EQS和新款奔馳S同樣以進口的真實身份進到中國。100多萬的開售價錢，估且不說會不會有人買，僅僅“新款奔馳旗艦級”這個標簽，就從來不缺乏觀眾們。奔馳EQS是梅賽德斯奔馳純電服務平臺（EVA）中的首款車。半。

標配為五座車型，可以選配第三排成為2+3+2布局的7座車型。新車將會提供七種內飾顏色組合，并搭配高級皮革和木材來提升豪華質感。另外，EQS SUV是梅賽德斯-奔馳品牌首個搭載杜比全景聲系統的車型，與Burmester柏林之聲音響系統配合使用，可創造覆蓋360度的多維音域。

嗯，它是新推出的MBUX(梅賽德斯-奔馳用戶體驗)系統的一個組件，將于2021年1月7日亮相。預告片只包含了屏幕的單一圖像，但令人驚訝的是，它提供了許多關于所揭示內容的細節。奔馳MBUXHyperscreen被稱為EQS的“數字核心”，是。

另外新車全系搭載后輪轉向系統，后輪轉向的轉向角度最大能高達10°，可以有效降低轉彎半徑。懸架采用四連桿前懸和獨立多連桿后懸架的設計，搭載具有連續可調阻尼的AIRMATIC空氣懸掛，匹配5種動態操控選擇功能。

奔馳E級AMG是有雙門coupe版車型的，但是只有e53 amg才有雙門版車型，e43和e63s只有四門版車型。奔馳E級AMG一共有三款車型，分別是e43，e53，e63，這三款車型使用的發動機也是不同的。