寶馬5系油電混動,為什么不建議買混合動力汽車
大家對寶馬車一定不陌生,但采用插電式混合動力的寶馬汽車,相對來說少見一些,今天筆者給大家說的這款車,就是寶馬5系PHEV,官方指導價格為49.99-53.69萬元,下面筆者就以寶馬5系PHEV 2022款 二次改款 535Le 豪華套裝為例,為什么不建議買混合動力汽車,售價為49.99萬元,詳細地給大家講解一下這款汽車。
配圖為寶馬5系PHEV 2022款 二次改款 535Le 豪華套裝 左側45°
外觀:從前面來看,采用經典的雙腎式的格柵,加上鍍鉻設計讓人眼前一亮,大燈的線條較為平緩,但還能從中看到他的凌厲,整體來看車頭設計偏低趴,整個前臉設計得非常精致,有辨識度。
【太平洋汽車網】寶馬5系有沒有油電混動的車型。純電續航升級寶馬530Le里程升級版,換裝了第四代eDrive系統,其電池容量由現款車型的13kWh增加到了17.7kWh,純電續航里程從67km增加到95km。寶馬官方正式公布了寶馬5系Acti。
配圖為寶馬5系PHEV 2022款 二次改款 535Le 豪華套裝 正面
配圖為寶馬5系PHEV 2022款 二次改款 535Le 豪華套裝 側面
從后面來看,尾部的設計著重體現了運動感,例如雙邊雙出的排氣管設計和翹而短的尾翼,尾燈的設計也非常用心,用黑色裝飾將大燈包裹住,讓尾部看起來更加有質感。
配圖為寶馬5系PHEV 2022款 二次改款 535Le 豪華套裝 后面
配圖為寶馬5系PHEV 2022款 二次改款 535Le 豪華套裝 內飾
空間:該車的乘坐空間還是不錯的,坐起來比較舒適,多功能的座椅,給人們帶來很好的體驗。另外后備箱的空間也不小,打開之后內部平整,左側還設計了一個儲物槽,可以放一些細小的物品,下班之后去超市購物,該空間還是比較夠用的,但是第二排的座椅不能放倒,不能拓展后備箱的儲物空間。
配圖為寶馬5系PHEV 2022款 二次改款 535Le 豪華套裝 二排座椅
動力:搭載插電式混合動力,采用2.0T發動機+永磁/同步電機,其中2.0T發動機,最大功率135kW,最大馬力184Ps;電機方面,電動機總功率80kW,電動機總馬力109Ps,電動機總扭矩265N·m,匹配8擋手自一體變速箱,官方百公里加速時間6.7s,NEDC綜合油耗1.5L/100km,前懸掛是雙叉臂式獨立懸掛,后懸掛多連桿式獨立懸掛。
配圖為寶馬5系PHEV 2022款 二次改款 535Le 豪華套裝 發動機艙
電池:搭載三元鋰電池,電芯品牌為寧德時代,電池容量17.7kWh,電池支持液態冷卻,純電續航95km,并且買車還標配一根充電樁,可以直接安裝在自己家的車位上,如果只是上下班使用。只用純電模式就足夠了。
【太平洋汽車網】寶馬5系混動汽車采用的是2.0T和電動機的組合,它的最大馬力為252匹,加速到百公里只需要6.9秒的時間,作為混動汽車,在純電驅動下,它能夠航行61公里,電池從零充到滿電至少需要4個小時。在電力驅動。
配圖為寶馬5系PHEV 2022款 二次改款 535Le 豪華套裝 充電口
總結:寶馬5系PHEV 2022款 二次改款 535Le 豪華套裝,這款車綜合表現不錯,并且動力上比較充沛,外觀也比較時尚,空間也足夠日常使用,并且該車還可以懸掛新能源號牌,買車還給一些補助,你覺得這款汽車表現如何?歡迎在評論區留言和我交流討論。
2020寶馬5系新款混合動力還算可以:1、從諜照上來看新車在外觀方面采用了與全新寶馬3系類似的天使眼造型通過點亮的LED日行燈來看前大燈組的內部結構也發生變化。此外新車的尾燈和前后保險杠也進行了相應調整;2、內飾方面新車相。
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