“我想在跑車里，想要一輛法拉利，想要錢人民幣，一切的一切都得靠你自己”

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雖然我不聽嘻哈，但這也是我聽過最DOPE的歌詞。作為一款跑車，法拉利緣何就成為了無數人的終極夢想？聲浪片場帶你一起感受下——

雖然我不聽嘻哈，但這也是我聽過最DOPE的歌詞。作為一款跑車，法拉利緣何就成為了無數人的終極夢想？聲浪片場帶你一起感受下——

原來，法拉利還能照顧他的家人。是的，嚴格來說，Lusso肯定是為愛家的男人設計的。四座(Lusso后排座椅的空間和舒適性大概能讓很多緊湊型轎車汗顏)、大后備箱空間(與跑車相比)、舒適的發動機訓練等。使這匹馬也很溫順。雖然與。

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而我們找到的這家小店雖店面不大，但卻以制作純正意式咖啡而聞名，拍攝期間內來往的都是附近熟客（并且平均顏值甚可）

約翰王應景地點了杯Espresso，而且還是Fancy Blend，小杯上來一口悶，竟被喝出了二鍋頭的氣勢。濃郁甚至有些嗆口的口感，讓人一試難忘。

兩杯下肚，心跳加速、情緒亢奮，讓人充分沉浸在咖啡因上頭的快感中。

片中約翰王所駕駛的GTC4Lusso T，是法拉利旗下首款四座V8運動型跑車。定位為GT跑車的GTC4Lusso T，擁有四座和可觀的行李箱空間，完美兼顧了運動激情和舒適實用。

從實際體驗來看，GTC4Lusso T無愧于GT跑車的定位。在舒適模式下，柔和不聒噪，懸掛甚至還有些柔韌性，通過路邊減速帶時也不需要小心翼翼。再加上后排座椅確實可以滿足成年人的乘坐，如果能開著GTC4Lusso T去自駕游，想必一定是“夢想中的生活”。

而在動力方面，法拉利GTC4Lusso T配備的3.9T V8發動機，最大輸出功率達到驚人的610馬力，峰值扭矩760Nm，配合7擋雙離合變速箱，零百加速時間3.5秒。

在車水馬龍中開著價值上海中環一套房的GTC4Lusso T，手心還是會隱隱冒汗。

在飲兩杯咖啡后興奮的老王，終于按捺不住將GTC4Lusso T切換到運動模式，盡情感受下亞平寧半島的熱辣。

在運動模式下，GTC4Lusso T的動力響應無可挑剔，動力輸出沒有任何遲疑，動力儲備深不見底，給到你不敢要為止。

此外，這臺GTC4Lusso T還配備有四輪轉向系統，能讓車身反應更加迅速敏捷，使得這臺軸距近3米、車長近5米的大型GT跑車開起來“舉重若輕”。

”以下是我個人的見解：法拉利gtc4lusso評測，配置：1、關于法拉利GTC4Lusso T這個名字，首先GT就是Gran Turismo縮寫，也就是常說的GT跑車，C則是Coupe造型，4代表這匹躍馬可供四個人一起騎乘；2、法拉利GTC4Lusso，你其實會覺。

當然，如果你還想在“危險”的邊緣繼續試探，還可以將DSC徹底關閉……但估計蠢蠢欲動的約翰王回憶了下最近國內失控撞掉的超跑，及時抑制住了內心的沖動。畢竟這輛GTC4Lusso T身上還有100萬+的選裝件，總價逼近500萬！

2020款法拉利GTC4Lusso，定位跑車，實拍。外觀采用水泥灰涂裝，前臉采用家族式的設計語言，低矮的車頭非常有運動感，進氣格柵采用橫幅條造型，狹長的前大燈造型非常兇悍點亮后效果出色，前唇設計運動。側面采用很有運動感的造型，俯。

片子的最后，約翰王來到位于外灘的Atto Primo餐廳準備品嘗純正的意式美食。

可我們是做汽車自媒體的，在鏡頭前說車可以侃侃而談，但即興評價美食就有點氣短了。憋不出詞兒的老王愣是對著前菜的雞肝醬評價了句：有股子肉味兒……

法拉利GTC4Lusso實車，外觀采用非常精致的黑色造型，前臉采用大氣簡潔的黑色格柵設計搭配狹長的前大燈。側面采用簡潔舒展的設計以及硬朗流暢的車身線條，輪轂的造型很精致。尾部采用硬朗又簡潔的造型，采用經典的圓形尾燈設計。內飾的。

嗯……好像也沒毛病。

當辛苦的拍攝結束后，我們看著眼前的這臺法拉利GTC4Lusso T都不免心生感慨。

這一天所體驗的咖啡、美食、美酒……都如同意大利人的率真與隨性，充滿個性和天馬行空的形象力。這些印象和特質都可以在法拉利的身上找到影子，精彩絕倫的設計、頂級的材質和工藝、深不可測的操控，讓人感嘆：法拉利就是法拉利！