文：芝士駕道 原創：易木

寶馬X5在10月份銷量為4454輛，寶馬x5帶m是什么意思，穩坐中大型豪華SUV頭把交椅。雖然銷量好但無論是價格還是品牌定位，寶馬X5和保時捷的卡宴都不在同一個級別。

但是寶馬X5有一個特殊的版本，它和普通版本外觀差別不算大，但落地要200萬，價格堪比卡宴，它擁有4.4T發動機V8雙渦輪增壓發動機，百公里加速 3.9秒，在很多人心中他就是把運動和家用做到完美的車型，今天我們就來聊一聊寶馬X5 M。

寶馬X5 M車身長寬高是4944/2015/1777mm，軸距2972mm，和普通版的寶馬X5尺寸基本相似。前臉“雙腎格柵”只用了很少的裝飾條，這樣可以帶來更大的撞風面積；三段式前包圍做了鏤空處理，里面還隱藏了額外的冷卻系統。前翼子板處的“鯊魚鰓”側進氣口比普通寶馬X5要更惹人注意，除了裝飾作用，上面有身寶馬X5 M身份標識。

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外觀雖然也很帥，但不能說是它主要賣點，畢竟落地200萬價位區間里，有各色各樣的車型可供選擇。那么寶馬X5 M的賣點是什么？是在滿足充沛動力需求，精準操控的同時，又具備了不錯的家用屬性。

寶馬X5M和X5最重要的區別在于價格和動力。嚴格來說，這兩款車不是一個性質的，放在一起相當不合適。即使M5配備了寶馬的M套件(運動套件)，它們之間還是有區別的。簡單的理解就是：X5是穿運動服的普通人，X5M是真正的運動。

家用屬性可以分為日常舒適性配置以及裝載能力。舒適性配置像Harman/Kardon音響，可開啟全景天窗，真皮包裹的座椅，主/ 副駕座椅記憶、主駕座位的腿托可調，主/ 副駕電動調節等功能，在這個價位舒適性和豪華性不是賣點，只是基礎。

裝載能力方面，寶馬X5 M 后排座椅中間位置比較寬敞，過道地臺處隆起不高，成年人乘坐沒什么壓力。后排兩側位置的舒適性雖說比不上前排，但也是相當不錯了。值得一提的是 ，寶馬X5 M后備廂空間很大，作為家庭出行用車后備箱空間也是綽綽有余，特殊情況還可以放倒后排座椅來進一步提高裝載空間，可以說是很能“裝”了。

運動屬性方面，寶馬X5 M配備了4.4T V8雙渦輪增壓發動機，發動機最大功率600馬力，峰值扭矩750牛·米，匹配8擋手自一體變速箱，官方0-100km/h加速是3.9s。寶馬X5 M懸架采用前雙球節彈簧減振支柱前橋，后多連桿式獨立懸架，同時采用前置四驅的驅動方式，配備后橋限滑差速器，能控制兩只車輪的動力輸出，極大提升了該車的穩定性和操控性。

從外觀上來看， M系在車頭采用了三孔式進氣保險杠，這種設計讓M系的車型比普通寶馬車在前臉上更加的相比較普通款在前臉上更加強悍和動力感，同時在前翼子板的上后配置有一個帶有M標志的散熱孔，可以很好的標明身份。

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燃油車，早已不是什么新聞了。但即使是這樣，還是有很多人喜歡燃油車，喜歡純機械結構帶來的加速快感。有越來越多的車型從8缸變成了4缸，從燃油車變成了混動。寶馬X5 M還是4.4T V8雙渦輪增壓發動機，后橋帶有限差速器可漂移，3.9秒破百，這也是為什么它能成為很多人心中夢想之車的原因。

總結：雖然寶馬 X5 M高昂的價格注定其只能被部分人擁有，但無論從運動屬性，實用性，豪華屬性來說它都是一臺很全面的車型。低調，高性能SUV，滿足家庭用車需求，在200萬價格區間內的車型滿足以上兩點有很多，但能做到三者兼顧的車型鳳毛麟角，而寶馬X5 M必定是其中之一。

寶馬X5M和X5的區別，最主要的是體現在價格和動力兩個方面。嚴格來說，這兩個車不是一個性質的車，放在一起比較不合適。即便是M5加裝了寶馬的M套件（運動套件）兩者也是有差別的。簡單理解就是：X5是一個普通人穿著運動。