博克斯特·斯派德的保時捷具有異常的處理。

當然，這不是在陣容最強大的保時捷，但中置六缸發動機為3.8升平本簡裝小跑車的特殊處理。

博克斯特是保時捷的中置引擎的雙座敞篷跑車。這是從來沒有一個關心的蠻力，但其出色的處理，使得它的一角雕刻的夢。那些知道的博克斯特將識別為5.5 世爵的后裔，首先介紹了1953年。

在家里的一切

【太平洋汽車網】博克斯特是由德國保時捷公司所生產的雙座敞篷跑車。1993年，保時捷博克斯特首次在北美車展上展出，1996年底，保時捷正式量產博克斯特并投放市場。從該時起，保時捷博克斯特成為保時捷銷量最大的車型。保時捷博克斯特。

保時捷博克斯特前直接從開曼GT4。三大空氣管主導的前筋膜，與中心一個不僅用于冷卻，還能減少面前抬。后也將從GT4和他們一起使世爵少于半英寸長，低于線下博克斯特的GTS。

手動開上負責了22磅的體重失去了世爵。

真正集世爵除了其他博克斯特是兩個重疊模延伸從滾下來到甲板上蓋。他們不只是外表，而且提高了跑車的空氣動力學。布頂特征兩邊錨后方季度面板。這是一個整潔的外觀，但與夏威夷的美麗的天氣，我沒有那么多的使用。

這是一件好事，太。手動開上負責了22磅的體重失去了世爵。雖然它有一個比上一代更簡單的設計，還需要六個步驟來提高或降低，你必須下車去做。它并不需要很長時間，也許30秒，如果你快，保時捷博克斯特圖片，但它不是你可以在一時心血來潮紅燈。，

那些有幸得到軌道上的世爵將發現180英里每小時的速度。

易車上海報道 4月18日上海車展前夕，保時捷限量發布了旗下中置后驅布局敞篷小跑車Boxster的25周年紀念版車型，新車基于718 Boxster GTS車型打造，全球限量1250臺，市場指導價98.6萬元起，并將于2021年5月到店。外觀方面，新車。

回到馬鞍道

在起伏的山丘，在那里我可能沒有抓住一點空氣，路下山在一系列的孿生姐妹火山。深吸一口氣，我挖到油門，握著方向盤，麂皮絨覆蓋攻擊變成。

博克斯特的扭矩矢量控制系統，適用于剛一接觸制動內側車輪，迫使汽車制造商叫什么偏航力矩，幫助汽車通過轉動旋轉。添加到一個機械差速鎖，可以幫助你加速了那些將和你有一個工具，可以讓你成為一個比你更快的司機。

從測試諜照上看，全新保時捷Boxster的車身線條更加圓潤，并采用了重新設計的前進氣孔和更為寬大的前保險杠，使整個車身線條看上去更加修長、寬大。同時，新增加的LED日間行車燈和設計新穎的前后擾流板也更加凸顯了這款車型的動感。

我發現這很快。我在一個合理的速度進入一個轉身，卻被一個半徑減小驚訝。我想做的最后一件事是踩剎車或抬，但20英寸P-零點呆在舒適的道路和汽車轉過身來沒有回旋在她后面。

那些有幸得到軌道上的世爵將發現180英里每小時的速度。我們的公共道路上的時間得到片刻的一半左右。

2016保時捷博克斯特·斯派德起價82100美元。這是一個顯著的汽車和一個承諾的駕駛人足夠幸運能擁有一個優良的天。

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