導語：手握17萬提了輛標致508，開了2個月后，車主一肚子話要說！

如今很多家庭都愿意選擇車身尺寸更長，乘坐感受更舒適的B級轎車作為出行的工具，而這也直接導致了主流B級轎車市場的競爭變得愈發激烈，除了雅閣、凱美瑞、天籟、邁騰等一批備受追捧的熱門車型外，還有一些被冷落的好車也同樣擁有不俗的實力，老款標致508質量怎么樣，尤其今天要和大家聊到的這款車型，是在顏值、安全性、操控性和底盤質感方面，都坐擁一流水平。

如今很多家庭都愿意選擇車身尺寸更長，乘坐感受更舒適的B級轎車作為出行的工具，而這也直接導致了主流B級轎車市場的競爭變得愈發激烈，除了雅閣、凱美瑞、天籟、邁騰等一批備受追捧的熱門車型外，還有一些被冷落的好車也同樣擁有不俗的實力，尤其今天要和大家聊到的這款車型，是在顏值、安全性、操控性和底盤質感方面，都坐擁一流水平。

總的來說標致508L這款車在操控上屬于中上游水平,與主流日系車沒有拉開較大差距,而且還惜敗于豐田凱美瑞。但是在安全性評分上,標致508還是相當不錯的。但操控對于消費者而言并不是一個剛需,可能大多數人需要的是舒適性,而安全性方面。

這款車型就是默默無聞但實力不俗的標致508，在今年3月份它一共才賣出去710多輛，與月銷輕松破萬輛的雅閣和邁騰實在無法相提并論，不過“無法相提并論”也只限于銷量層面，要論整車實力，標致508可是不輸任何一款熱門車型，底盤、顏值什么的就不說了，畢竟法系車在這兩方面從來沒有讓人失望過，但就是其給出的15.97萬的入門價，就已經比雅閣、邁騰實在多了，在算上不小的優惠幅度，性價比極高，真正適合家用的B級好車，軸距2848，過彎從不飄，211馬力，油耗6L。

1、20年款標致508，質量最好，性能最優越，銷量也最好。2、20款標致508車身寬大，底盤沉穩，內飾科技感非常強，安全配置高。標致汽車在國內各省市都設有汽車4S店，售后服務有保障。

關于外觀顏值，現款標致508采用了比老款車型犀利的多的設計語言，尤其是兩側類似猛獸獠牙的LED日行燈，給人一種非常兇悍的感覺，光源方面除了入門版車型外，全部使用的都是LED大燈，同時還有自動頭燈、轉向輔助燈、大燈延時關閉等彰顯B級轎車檔次感和提升便利性的配置，搭配上內凹式設計的扁平化進氣格柵，再輔以點陣式布局的矩形鍍鉻飾條和前包圍處運動氣息十足的進氣口，整個車頭既穩健大氣又不失時尚和運動氣息，論顏值在同級車型當中也能排得上前幾名。

車身側面，標致508的整個車身線條給人的感覺還是非常舒展的，一條犀利的腰線從前翼子板上一直向后延伸，車窗下方還使用了非常精致的帶有字母的鍍鉻飾條，再輔以黑色外后視鏡、熏黑處理的車頂、18英寸鋁合金輪圈等元素，營造出很強的時尚感，車尾則是辨識度極高的黑色貫穿式尾燈，尤其是內部的三條豎型紅色光源設計，點亮后效果特別醒目。

油耗的話，只能說個大概，如果是新車的話，在6-7個左右的。跑高速穩定在5-6個左右【摘要】標致508質量怎樣可靠耐用嗎標致508耐用嗎？【提問】您好，您的咨詢的問題我已經看到，請稍等片刻，馬上為您解答。【回答】這款車。

整體來看標致508的實力確實不低，尤其是與雅閣、凱美瑞等主流車型相比，其性價比的優勢格外突出，并且它還有不高的油耗、出色的顏值和一流的行駛品質，作為家用車來說，它的表現毫無疑問是非常稱職的，真正適合家用的B級好車，軸距2848，過彎從不飄，211馬力，油耗6L。

標致508這車的口碑是不錯的，自上市以來就獲得了大眾的喜愛，銷量一直都是不錯的，值得選擇：1、東風標致508車型是東風標致首款進軍中高級車型市場的旗艦產品，并且以非常有競爭力的價格正式闖入中高級車市場；2、508作為一款。