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買進口標致3008,二手進口標致3008能買

大家好,本文將和大家分享《16萬怎么選?標致3008、雷諾科雷嘉值得買嗎?內行人說了實在話》。

迅猛發展的汽車行業,二手進口標致3008能買,帶來不斷的產品創新,各種新車好車橫空出世,讓人們應接不暇,誕生了像標致3008和雷諾科雷嘉這樣的車。今天的分享嘉賓是小陳,他16萬怎么選?標致3008、雷諾科雷嘉值得買嗎?內行人說了實在話。標致3008和雷諾科雷嘉又有何差別?現在,讓我們認真聽取車主的用車感受吧!

迅猛發展的汽車行業,帶來不斷的產品創新,各種新車好車橫空出世,讓人們應接不暇,誕生了像標致3008和雷諾科雷嘉這樣的車。今天的分享嘉賓是小陳,他16萬怎么選?標致3008、雷諾科雷嘉值得買嗎?內行人說了實在話。標致3008和雷諾科雷嘉又有何差別?現在,讓我們認真聽取車主的用車感受吧!

標致3008是款法系車,在底盤和操控上表現非常不錯首先看價格,標致300818款自動擋起步價格優惠下來是13萬出頭,顏值上一般般吧,定位上是緊湊型SUV,4.43車長2.61軸距,基本滿足家用動力上標致3008提供的是2.0L自然吸氣發動。

先來看標致3008的外觀,耐看型的外觀,越看越好看。比較耐看,尺寸設計相比較小,流線型的設計讓前檔空間很大。大燈不是很亮,很失望。沒露底漆,也就到現在都沒處理。

企業回猛士科技是東風公司旗下乘用車品牌,其前身為東風的高端越野車項目。從2016年開始,東風公司謀劃并推動東風猛士,從軍事專業化應用領域向公眾日常品鑒消費領域拓展。歷經6年,以極客精神,積極應用最先進成果,致力于帶給客戶超乎想象的越野體驗。

再看雷諾科雷嘉,猶如一位仙女,飄然下凡,顏值高,大氣,有品位。前臉大logo真是沒誰了,老遠就能看到,略顯霸氣。由于是低配鹵素燈,近光開了跟沒開一樣。能開啟的全景天窗,爽。

國產標致3008的區別:進口標致3008,全景天窗但是打不開,后排腳下有暗藏的儲物格,后備箱左側多一個手電筒照明燈,這個燈帶支架,拿下來就是手電筒 。國產的標致3008是小天窗但是可以打開,這是和進口標致3008最大的差別。

再看雷諾科雷嘉,升降窗戶的時候內飾板的動靜很大,給人一種很廉價的感覺。沒有太多的物理按鍵,RINK系統比較流暢。前排基本能摸到的位置都是軟的,軟性覆蓋面積很大。內飾很環保,沒有異味。空間完全夠用,比較基本是自己在開。但是頭部空間,科雷嘉完勝。后排的座椅放倒,可以睡覺,也可以加大放東西的空間,比如搬家,之類的。前排夠用后配稍微有點局促尾箱小。

東風標致3008目前搭載的1.6T發動機是原裝進口的,2.0自然進氣發動機是襄陽工廠生產的。東風標致3008于2013年1月9日正式上市,新車共推出四款車型,分別為2.0L手動版、2.0L自動版、1.6T自動版以及1.6T版,售價區間為1。

先開標致3008,法系車一直是操控高手,這在三胖的身上體現得淋漓盡致。表現理想,指哪打哪。完美,自動折疊后視鏡,一鍵鎖窗。高速過彎車身傾斜很小,很放心。總體舒適性可以的,去草地,垂釣把后備箱分段版放下,還能懸空坐。高速開起來不知不覺就超120了,很穩。空調比較給力,全系后出風口非常棒。后排因空間限制,坐椅不是很寬,腳部長度這有點偏窄。

再開雷諾科雷嘉,對科雷嘉操控是相當滿意,行駛過程中相當穩當,也不飄。據說方向盤靈敏度高,使用的感覺不錯。雨雪泥濘路面ESP發揮得不錯,唯一遺憾是不能手動關閉ESP。油門剎車的軟硬度都適中,不需狠踩但反應力很穩妥。很舒適,日產的沙發果然不錯。過減速帶特別明顯,咯噔咯噔的。在柏油路上開基本聽不到聲音,水泥路面有胎噪,山路沒跑過,還未知。真皮座椅,還沒有買座套來墊。

PSA與BMW共同研發的這款1.6T發動機應用于標致與寶馬的很多車型上:MINI,320.3008等。其G值數據已經接近大眾2.0T發動機的數據,也是相當牛逼的!不過考慮成本及養護成本的話,建議購買2.0的,日常使用是足夠了,標致和雪鐵。

結語:我給標致3008 93分,雷諾科雷嘉 88分,盡管我更滿意標致3008,但通過同級對比,我們發現標致3008、雷諾科雷嘉的性價比十分不錯。人都沒有完人,車當然也不可能絕對的完美,適合自己才是最重要的。開到現在,我想用六個字表達感受:果然難分高下!那么,對于標致3008,雷諾科雷嘉,大家有何看法呢?

標致3008是款法系車,在底盤和操控上表現非常不錯:1、首先看價格,標致300818款自動擋起步價格優惠下來是13萬出頭,顏值上一般般吧,定位上是緊湊型SUV,4.43車長2.61軸距,基本滿足家用;2、動力上標致3008提供的是

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