易車試駕前些天還在跟同事探討一個問題，如果有8—10萬元，是選擇買純電動車還是買傳統的家用汽油車？其實依我來看，未來電動車的發展前景還是很可觀的，只不過續航問題一直是一道難以逾越的“深溝”，在一定程度上影響著民眾對電動車的購買欲望。

我對EX360這款車的關注大致分為以下幾點：

1、外觀設計上是否毫無新意？

2、電動車整體安全性是否可靠？

3、充電是否便捷，續航能否盡如人意？

4、在大城市日常出行到底夠不夠用？

此次參加北汽新能源EX360這款車的華北區試駕活動，那么我就帶著幾個問題僅發表一下我對這款車的一些觀點。在此之前我的同事已經對EX360這款車進行了試駕解析，如有對這款車感興趣的網友可以點擊閱讀一下：《搶先試駕北汽新能源EX360 續航提升/配置升級》。

Q1：外觀設計上是否毫無新意？

北汽新能源EX360從外觀上來看更加前衛、時尚，一改之前新能源汽車外觀上的單一和簡單風格。

Q2：電動車整體安全性是否可靠？

北汽新能源ex續航里程多遠工信部北汽新能源給出的續航里程是318公里。在實際使用中，續航里程較低，因為工信部在一些理想條件下測試了續航里程。其實影響純電動車續航里程的因素有很多，比如溫度、是否開啟空開關、胎壓等等。純電。

其實本人所考慮到的整車安全性包括電動車的用電安全方面、整車的結構設計方面以及車輛主動安全方面。

在試駕過程當中發生了一件我認為很有意思的事情，當掛上D擋松開手剎之后，車輛停滯大概一秒左右時間并沒有發生位移，起初我一直以為可能是電動機或者變速箱響應時間過長，其實這是IBS起到了作用，在起步階段為了安全考慮，防止車輛突然前沖造成意外事故。總得來說，北汽新能源EX360的整體安全性還是足夠讓人放心的，通常出現在汽油車當中的科技技術也被應用到了電動汽車。

Q3: 充電是否便捷，續航能否盡如人意？

現如今許多高速服務區都設有充電樁，加上“充電吧”APP的幫助可以快速尋找充電源頭，可以說還是比較方便的。

續航里程是純電動車用戶最為關心的產品點，這一點北汽新能源EX360做得相對不錯，高密度三元鋰離子電池組令它在綜合工況下的續航里程達到了同級別車型中呈上游水準，而永磁同步電機提供三擋能量回收，最高能延長續航里程達到14%左右，與此同時，在切換到S擋之后，起步就能明顯獲得最大功率和扭矩的特性。

在續航方面，百汽EX360的續航里程高達390公里，如果只是工作不太出遠門的話是足夠的，而且支持快速充電技術可以使汽車在短時間內再次啟動。對于電動汽車來說。冬天可能是最難熬的，但是北汽EX360這款車貼心的配置了電池預熱技。

Q4：在大城市日常出行到底夠不夠用？

剎車片磨損嚴重。根據查詢北汽相關資料得知，北汽新能源ex360出現系統故障碼是剎車片磨損嚴重。北汽新能源EX360是BAIC新能源2018年上市的重磅車型。定位為小型SUV，由三款車型組成，補貼價格7.99-9.

其實購買電動車的人大多數都會想到在城市里開電動汽車到底能不能滿足日常需求，經過本次的試駕活動我給出的答案是完全可以的。

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